Устройство для намотки катушек трансформаторов Советский патент 1981 года по МПК H01F41/08 

1

Иэобретенге относится к технологическому оборудованию для изготовления трансформаторов и может быть использовано в электротехнике.

Известно устройство для обмотки неразъемных сердечников, содержащее держатель сердечника с приводом его вращения, гибкую шпулю, несущую запас пророда Cl,

Однако оно применимо только для трансформаторов малого диаметра с однослойной обмоткой.

Наиболее близким по технической сущности к изобретению является устройство для намотки трансформаторных катушек, содержащее механизм для фиксации каркаса, привод вращения каркаса, раскладчик провода 2 .

Однако известное устройство имеет сложную конструкцию и на нем нельзя намотать катушку, установленную на сердечнике.

Цель изобретения - упрощение конструкции и расширение технолоплческих возможностей.

Поставленная цель достигается тем, что привод вращения карка(:;а выполнен в виде барабана, устано1зленного на валу с фиксацией от проворота относительно вала, связанного с приводом вращения, и шнура, диаметр которого равен диаметру провода, намотанного на барабан с петлей, охватывающей каркас.

На фиг, 1 схематично изображено устройство; на-фиг, 2 - вид А на фи г, 1,

Устройство содержит барабан 1, установленный на валу 2 на шлицах

10 или скользящей шпонке 3, связанный с приводом вращения. Барабан 1 установлен параллельно каркасу 4, на который наматывается провод. При этом каркас 4 устанавливается непос 5 редственно на Замкнутом сердечнике 5, что достигается путем навивания и последующего склеивания листового материала или скреплением двух половинок , .Цпя обеспечения легкости враще20ния каркаса сердечник снабжен сухарями 6, дополняющими его сечение до круга, В целях лучшего охлаждения при работе трансформатора сухари выполнены пустотелыми. На барабан 1

25 в один слой намотан шнур 7, диаметр которого равен диаметру провода. Конец и начало шнура закреплены на барабане, а некоторая промежуточная часть шнура охватывает двумя-тремя

30 витками каркас и образует тяговую

и холостую ветви 8. Для натяжения шнура применен подпружиненный валик 9. С другой стороны сердечника 5 параллельно каркасу 4 установлена отдающая бобина 10 с приводом.

Устройство работает следующим образом.

После изготовления каркаса 4 у одного из его торцов, например у бортика о , закрепляют начало наматываемого провода, а ущеки б барабана 1, противоположной щеке а- каркаса, закрепляют начало шнура, включают привод барабана и на барабан неьматывают отмеренное количество шнура 7 по всей его длине, кроме концевого участка для двух-трех витков. Далее привод барабана выключают, ненамотанную част шнура протягивают к каркасу, обертывают вокруг нее вручную двумя-тремя витками, прилегающими к закрепленному началу .провода, а оставшуюся часть шнура пропускают через валик 9, проводят снова к барабану 1, натягивают и конец шнура 7 закрепляют у щекиd барабана 1..Барабан 1 приводят во вращение в направлении, противоположном тому, какое было при намотке шнура 7, и вращают каркас 4, вызывая тем самым наматывание на каркас первого слоя провода. При подходе сбегг йщей ветви шнура 7 к бортику 5 каркаса 4 привод выключают, начало шнура отсоединяют, его ведущие витки вручную пе реносят через провод и наматывают на каркас 4 уже поверх намотаннрго слоя провода но так, что тянущая и холостая ветви перекрещиваются. Начало шнура вновь закрепляют у щеки 5 барабана 1, к он вращается в другую сторону. При этом доматываются витки первого слоя провода, и начинает наматываться второй слой провода, т.е. процесс повторяется. Однако при домотке первого слоя ведущие витки шнура перемещаются по длине каркаса к одному его торцу, а провод к доугому, так что к началу намотки второго слоя провода между шнуром и проводом образуется просвет в четыре-шесть витков, который сохраняется за все время неииотки второго слоя. Этот просвет точками

приложения сил образует плечо пары, сил, вызывающей ничтожньай перекос каркаса, который по мере увеличения числа слоев наматываемого провода возрастает и время от времени требует корректировки. Кроме того, при намотке каждого последующего слоя провода диаметр его витков увеличивается, но у конических катушек, для которых преимущественно и предназначается устройство, одновременно уменьшается и число витков каждого слоя, что вместе взятое тоже может потребовать корректировки. В результате влияния обстоятельств и в зависимости от параметров обмотки (конусности наматываемой катушки и соотношения диаметра провода и каркаса) возникает необходимость время от времени сдвигать барабан по шпонке 3 вдоль его рала 2, а при намотке цилиндрических катушек может, потребоваться замена отмеренного количества шнура.

Эффективность устройства заключается в простоте привода вращения каркаса, а также в возможности изготовления катушек на сердечнике.

Формула изобретения

Устройство для намотки катушек трансформаторов, содержащее механизм для фиксации каркаса, привод вращения каркаса и раскладчик провода, отличающееся тем, что, . с целью упрощения конструкции и расширения технологических возможностей, привод вращения каркаса выполнен в виде барабана, установленного на валу с фиксацией от проворота относительно вала, связанного с приводом вращения, и шнура, диаметр которого равен диаметру пройода, намотанного на барабан с петлей, охватывающей каркас.

Источники информации принятые во внимание при экспертизе

1.Авторское свидетельство СССР № 484580, кл. Н 01 F 41/08, 1964.

2.Билибин К.И. и др. Намоточные работы. М., Э«ергия о, 1972, с. 146. табл. 41.