Устройство для обслуживания транспортных средств Советский патент 1981 года по МПК B60S5/00 

Изобретение относится к обслужива нию транспортных средств, в частности к оборудованию для замены и транс портирования агрегатов транспортных средств. Известны устройства для обслужива ния транспортных средств, содержгицее самоходное шасси, на котором установ лена стойка, имеющая .электромеханический подъемник с несущим опорным элементом для размещения монтируемого агрегата транспортного средства и гайковерт t Однако извест,ные устройства обладают низкой производительностью. Цель изобретения - повышение производительности труда. Эта цель достигается тем, что самоходное шасси выполнено, по крайней мере, с приводным колесом, а стойка установлена поворотно на шасси и выполнена с фиксатором ее положения,пр этом упомянутый несущий опорный элемент выполнен из основания и стсхла, снабженного механизмом для обеспечения ему трех степеней свободы в гори зонтальной плоскости и фиксаторами его положения. С целью точной ориентации опориого элемента относительно монтируемог агрегата, механизм для обеспечения столу трех степеней свободы в горизонтёшьной плоскости может содержать установленные на основании шаровые опоры для поворота стола, фрикционный Ьиск, ось, связывающую его со столом, и круговую прорезь в основании для перемещения оси. На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид;на фиг. 2 разрез А-А на фиг. 1 на фиг. 3 узел на фиг. Ij на фиг. 4 - кинематическая схема привода перемещения шасси; на фиг. 5 - то же, подъем опорного элемента и вращения гайковерта. Устройство содержит самоходное шасси 1 с установленными на нем приводом 2, поворотной стойкой 3. Стойка 3 содержит подъемник 4 с телескопическими винтами с установленным иа нем несущим опорным элементом 5 и гайковерт 6 со шпинделями. Управление механизмгил привода тележки, подъемника и гайковерта осуществляют с помощью кнопочной станции 7 и рукояток 8-10 управления. через редуктор 11 привода посредством цепной передачи 12 мощность передается иа промежуточный вал 13. Кулачковая муфта 14, связанная с рукояткой 9 управления, служит для соединения (разъединения) промежуточного вала 13 с приводным колесом 15. Раздаточная коробка 16 служит для отбора мощности на подъемник 4 и гайковерт б, работающие в двух режимах (быстром и медленном). Стойка 3,опирающаяся -на подшипники, имеет возможность поворачиваться относительно шасси на 360°. При этом подшипники катаются по опорному кольцу 17 шасси. Стойка 3 фиксируется относительно опорного кольца с помощью кольцевого фиксатора 18.

С выходного вала 19 раздаточной коробки 16 мощность через коническую передачу 20 передается на вертикальный вал 21. Верхняя и нижняя часть вертикального вала соединены между собой через предохранительную муфту 22, .ограничивающую крутящий момент на гайковерте. Кулачковая муфта 23 двухстороннего действия предназначена для включения (выключения) подъемника или гайковерта.

Винтовой подъемник с телескопическими винтами 24 и 25 приводят в действие вращением шестеони-гайки 26, гайковерт б - цепной передачей 27. Несущий опорный элемент 5 снабжен механизмом для обеспечения ему трех степеней свободы в горизонтальной плоскости.

Верхняя подвижная часть опорного элемента стола 28 лежит на шаровых опорах 29 и подвижна в пределах круговой прорези 30, выполненной в нижней, неподвижной части - основание 31. Фиксация стола при транспортировке устройства осуществляется с помощью пальцевых фиксаторов 32. При установке и снятии, агрегатов используется фрикционный фиксатор, содержащий фрикционный диск 33, затягиваемый с помощью гайки 34, связанный со столом осью 35, подвижной в круговой прорези 30.

Устройство работает следующим образом.

Предварительно на столе 28 устанавливают подхват для снимаемого агрегата. После включения привода 2 подключения на кнопочной станции 7 нажимают кнопку вперед, рукоятку 9 хода тележки переводят в положение ход и транспортируют устройство к месту демонтажа агрегата. При этом работает следующая кинематическая цепь: редуктор 11 -.цепная передача 12 - промежуточный вал 13 кулачковая муфта 14 - ведущее колесо 15.

После установки устройства под снимаемым агрегатом на кнопочной станции 7 выключают привод, осуществляя торможение устройства редуктором 11. Затем включают кнопку вперед и переводят рукоятку 8 в положение быстро, а рукоятку 10 - в

положение подъемник, при этом осуществляют подъем стола 28 с подхватом для агрегата. Приблизив подхват к демонтируемому агрегату на 90100 мм рукоятку 10 переводят в нейтральное положение и осуществляют точную установку подхвата с помощью смещения стола 28. Затем переключают рукоятку 8 в положение медленно, рукоятку 10 - в положение подъемник и поднимают подхват до упора в снимаемый агрегат. При работе подъемника мощность передается следующим образом: редуктор 11 - цепная передача 12 - раздаточная коробка 16 коническая передача 20 - предохранительная муфта 22 - кулачковая муфта 23 - шестерня-гайка 26 - винты 24,25

После подъема стола рукоятку 10 переводят в нейтральное положение. При отвертывании (завертывании) гаек стремянок рессор стоИку 3 устанавливают так, что шпиндель гайковерта 6 находится под отворачиваемой (заворачиваемой) гайкой. Одев на шпиндель и на гайку шарнирную головку, пере-,. ключают рукоятку 10 в положение гайковерт. При этом рукоятка 8 должна стоять в одном из рабочих положений, а на кнопочной станции 7 нажата кнопка вперед (при завертывании) или кнопка назад (при свертывании) . Включенному гайковерту соответствует кинематическая цепь: редуктор 11 - цепная передача 12 - раздаточная коробка 16 - коническая передача 20 - предохранительная муфта 22 - кулачковая муфта 23 - цепная передача 27.

Постановку агрегата осуществляют в обратной последовательности.

Предлагаемая конструкция позволяет повысить производительность труда, совместив операции по замене и транспортированию агрегатов транспортных средств.

Формула изобретения

1. Устройство для обслуживания транспортных средств, содержащее самоходные шасси, на котором установлена стойка, имекидая электромеханический подъемник с несущим опорным элементом для размещения монтируемого агрегата транспортного средства, и гайковерт, отличающееся тем, что, с целью повышения производительности, самоходное шасси выполнено, по крайней мере, с одним приводным колесом, а стойка установлена на шасси поворотно и выполнена с фиксатором ее положения, при этом упомянутый несущий опорный элемент выполнен из основания и стола, снабженного механизмом для обеспечения столу трех степеней свободы в горизонтальной плоскости.

2. Устройство по п. 1/ отличающееся тем, что, с целью точной ориентации упомянутого стола относительно монтируемого агрегата, механизм для обеспечения столу трех степеней свободы в горизонтальной плоскости содержит установленные на основании шаровые опоры для поворота

стола, фрикционный диск, ось, связывающую его со столом, и круговую прорезь в основании для перемещения оси.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР 473668, кл. В 66 F 5/02, 1975

Г Н ОО О ОО и и / и