ную иа подвижных вертикальных опорах, внутри трзбопровола под подвижной гор:зонтальной плош,адкой параллельно ей закреплена неподвижно дополнительная площадка.
На фпг. 1 изображено предлагаемое устройство; на фиг. 2 - сечение А-Л на фкг. 1.
Устройство содержит загрузочный патрубок /, соединенный с верхней частью горизонтального трубопровода 2 и площадку 3, подвешенную на подвижных вертикальных опорах 4. подвижной площадки 3 зстанавливается неподвижная площадка 5. Между площадками 5 и 5 за счет естественного откоса сыпучего материала остается свободное от материала пространство 6.
Устройство работает следующим образом. Сыпзчий материал из загрузочного патрубка / поступает па подвижную площадку 3 н через зазоры, образуемые стенками трубопровода 2 и регулируемой площадкой 3, ссыпается на неподвижную плоидадку 5, в центральную часть трубопровода, где скорость воздушного потока наибольшая. В зависимости от свойств сыпучего материала, его текучести площадку 3, регулируя опоры 4, останавливают относительно нерегулируемой площадки 5 на таком расстоянии, чтобы между площадками и просыпавшимся материалом осталось свободное от материала пространство 6 для движения транспортирующего газа. Изобретение обеспечивает транспортирование без закупорки, что повышает на дежность всей установки.
Формула изобретения
Устройство для ввода сыпучих материалов в горизонтальный трубопровод пневмотранспортной установки, содержащее соединенный с верхней частью трубопровода загрузочный патрубок и установленную внутри трубопровода под загрузочным патрубком горизонтальную площадку, подвешенную на подвижных вертикальных опорах, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности пневмотранспортной установки путем исключения закупорки трубопровода в момент ее пуска и остановки, внутри трубопровода под горизонтальной площадкой параллельно ей закреплена . неподвижно дополнительная площадка.
Источники информации, принятые во знимание при экспертизе:
1. Вайсман М. Р. и др. Вентиляционные и пневмотранспортные установки. М., «Колос, 1977, с. 150.
2. Авторское свидетельство СССР № 193349, кл. В 65 G 53/40, 1967 (прототип) .
1
фег. /
