Бульдозер Советский патент 1981 года по МПК E02F3/76 

Известен бульдозер, содержащий отвал, соединенный с остовом трактора через последовательно установленные упруг;ий элемент и толкающую раму, взаимодействующую с остовом трактора посредством гидроцилинд-ра 11. Наиболее близким к изобретению по технической сущности является бульдозер, включающий базовую машин толкающие брусья с приводом подъема и отвал с установленн з1ми на его тыл ной стороне и связанными с толкателями брусьями торсионными валами 2 Недостаток такогобульдозера зак лючается -в том, что его конструкция но предусматривает саморегулировку отвала по высоте в зависимости от заданной тяговой нагрузки, в резуль тате чего оператору в процессе работы необходимо постоянно манипулировать рычагами механизмов подъема и опускания отвала. Цель изобретения - повшиение про изводительности путем обеспечения самоустановки отвала на соотвествуюадую заланной тяговой нагрузке гл бину резания. Указанная цель достигается тем, что бульдозер, снабжен расположенны ми над брусьями толкающими штанггми, каждая из которых одним концом шар-, нирно соединена с базовой мгшшной или с брусом, а другим - посредством шарнирных тяг связана.с брусом и отвалом, причем брусья связаны с торсионными валами посредством жестко закрепленных на последних серег. Бульдозер может быть снабжен рычагами, смонтированными на торсионных валах, и гидроцилиндром установки угла резания, шарнирно соединенным с отвалом и рычагами. Для регулировки угла закручивания угла закручива:ния торсионных валов последние соединены с рычагами посредством ишицевых муфт, а гидроцилиндр установки угла резания связан с р1:Лча)гами посредством параллельной торсионным валом штанги, с которой рычаги соединены с В9зможностью поворота и продольного перемещения. На фиг. 1 изображен бульдозер; на фиг.2 - бульдозерное оборудование, вид со стороны трактора. Бульдозер включает базовую машину 1,отвал 2, толкающие б|)усья 3,штанги 4 и торсионные валы 5..,Брусья 3 свя- эаны с торсионными валами 5 с помощью жестко закрепленных на последних серег б. Ьй-анги 4 шарнирно соединены с базорой машиной 1 и с помощью .7 и 8 с отвалом 2 и брусьями 3. Через шлицевые муфты 9 торсионые валы 5 соединены с рычагами 10, на которых установленна штанга 11, связанная с верхней частью, отвала 2гидроцилиндром 12. Передние концы брусьев 3 вып нены с торцовыми упорами 13 и боковыми ограничителями 14. Гидроцилиндр 15 осуществляется подъем отвала 2. Под действием сил сопротивления на отвал 2 при работе бульдозера тор сионные валы 5 закручиваются,серьги б поворачиваются вокруг шарниров на брусьях 3, а огвал 2 поднимается на некоторую величину. В случае увеличения сопротивления срезу грунта торсионные валы 5 дополнительно закручиваются на некоторую величину, а отвал 2 несколько выглубляется, что ведет к уменьшению сил сопротивления резания. В случае уменьшения сил сопротивления срезу грунта закрутка валов 5 -уменьшается, отвал2 опускается, а величина сопротивления грунта срезу восстанавливается до величины близко к первоначально заданной оператором посредством гидроцилиндра 15. При изменении глубины резания посредством гидроцилиндра 15 нарушение заранее выбранного оптимального угла резания грунта предотвращается движением осей серег б и осей тяг 7 на штангах 4 по дугам разного радиуса. В зависимости от конкретных условий работы бульдозера жесткость валов 5 регулируется изменением их длин за счет перемещения муфт 9, а предварительная закрутка валов 5 производится гидроцилиндром 12 через-шта гу 11 и рычаги 10. Формула изобретения 1.Бульдозер, вклю ;| аю1ций базовую Машину, толкакхцие брусья с приводом подъема и отвал с установленными на его тыльной стороне и связанными с толкающими.брусьями торсиЬнными вгшами, отличающийся тем, что, с целью повышения производительности путем обеспечения самоустановки отвала на соответствующую заданной тяговой нагрузке глубину резания, он снабжен расположенными над брусьями толкающими штангами, каждая из которых одним концом шарнирно соединена с базовой машиной или с брусом, а другим - посредством шарнирным тяг связана с брусом.и отвалом, причем брусья св1язаны с торсионными валами посредством жестко закрепленных на последних серег. 2.Бульдозер по п. 1, от л и чающийся тем, что он снабжен рычагами, смонтированными на торсионных валах, и гидроцилиндром установки угла резания, шарнирно соединенным с отвалаю рычагами. 3.Бульдозер по п. 2, от л и ч а ю щ и и с я тем,, что торсионные валы соединены с рычагами посредством Шлицевых муфт, а гидроцилиндр установки угла резания связан с рычагами посредством параллельной торсионным валам штанги, с которой рычаги соединены с возможностью поворота и продольного перемещения. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Патент США 4031968, кл. 172-801, опублик. 1977. 2.Авторское свидетельство СССР №136400, кл. Е 02 F 3/80, I960 (прототип) ,