Бульдозер Советский патент 1983 года по МПК E02F3/76 

(О

00

оэ о: сд

4U Изобретение относится к строительнодорожным машинам, в частности к землеройным машинам типа бульдозеров. Известен бульдозер, включаюший базовую машину, отвал с ножом, толкающие брусья и гидроцилиндры управления 1. Недостатком бульдозера являются большие затраты тягового усилия базовой машины на перемещение призмы волочения в связи с трением грунта по грунту. Известен также бульдозер, включающий базовую машину, отвал, состояший из верхней части и нижней части с днищем, катки, толкающие брусья с направляющими для катков и гидроцилиндры разгрузки, установленные на толкающих брусьях . У данного бульдозера сокращены затраты тягового усилия базовой машины. связанные с трением грунта по грунту при перемещении призмы волочения 2. Недостатком известного устройства является повышенная сложность конструкции. Целью изобретения является уприш,ение конструкции. Указанная цель достигается тем, что в бульдозере, включающем базовую машину, отвал, состоящий из верхней части и нижней части с днищем, катки, толкающие брусья с направляющими для катков, и гидроцилиндры разгрузки, установленные на толкающих брусьях, катки установлены на верхней части отвала, которая соединена шарнирно посредством жестко связанного с ней рычага с базовой машиной, а нижняя часть отвала жестко соединена с толкающими бруНа чертеже изображен бульдозер, общий вид. Бульдозер включает базовую машину 1, толкающие брусья 2 с жестко закрепленными на них направляюшими для катков и нижней частью отвала с днищем 3 и ножом 4. Верхняя часть 5 отвала жестко закреплена на рычагах 6 и имеет внизу катки 7, которые входят в направляющие толкающих брусьев 2. Рычаги 6 соединены шарнирно с базовой машиной 1. Гидроцилиндры 8, которые установлены на толкающих брусьях 2, штоками шарнирно подсоединены к верхней части 5 отвала. Бульдозер работает следующим образом. В транспортном положении бульдозера (сплошные линии на чертеже) штоки гидроцилиндппров 8 выдвинуты, нижняя и верхняя части 5 отвала образуют единую отвальную поверхность, Для копания штоки гидроцилиндров 8 втягиваются и перемещают за собой верхнюю 5 часть отвала. При этом катки 7 перемещаются в направляющих толкающих брусьях 2 и одновременно с этим происходит опускание всего оборудования вниз, Нож 4 заглубляется в грунт (пунктирные линии на чертеже). При этом нижний край верхней 5 части отвала перемещается в сторону базовой машины, образуя при помоши дниша 3 поверхность для срезаемого ножом 4 грунта. Срезаемая стружка грунта при движении бульдозера первоначально поступает на эту поверхность, а затем скапливается перед ножом 4, образуя призму волочения, как перед обычным отвалом бульдозера. в конце копания и перемещения грунта щтоки гидроцилиндров 8 выдвигаются и верхняя 5 часть отвала возвращается в исходное положение. При этом она сталкивает грунт с днища 3. В конце выдвижения гидроцилиндров 8 верхняя 5 часть отвала занимает первоначальное положение. а грунт полностью разгружается с днища 3. Установка катков на верхней части отвала, шарнирное соединение верхней части с базовой мащиной и жесткое соединение днища с брусьями позволяют упростить конструкцию бульдозера за счет исключения из нее продольных штанг, шарнирных двузвенников и гидроцилиндров подъема - опускания отвала.

БУЛЬДОЗЕР, включающий базовую машину, отвал, состояш.ий из верхней части и нижней части с днищем, катки, толкающие брусья с направляющими для катков, и гидроцилиндры разгрузки, установленные на толкающих брусьях, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции, катки установлены на верхней части отвала, которая соединена щарнирно посредством жестко связанного с ней рычага с базовой машиной, а нижняя часть отвала жестко соединена с толкающими брусьями.