Устройство для фиксации крышек разгрузочных люков бункерного вагона Советский патент 1981 года по МПК B61D7/16 

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ФИКСАЦИИ КРЫШЕК РАЗГРУЗОЧНЫХ ЛЮКОВ БУНКЕРНОГО ВАГОНА

1

Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к механизмам разгрузки бункерных вагонов, и может быть использовано в тех областях техники, где требуется фиксация и контроль положения перемещающихся деталей, расположенных в трудно доступных для осмотра местах.

Известно устройство для фиксации крышек разгрузочных люков бункерного вагона, содержащее шарнирно закрепленный на бункере винтовой привод, связанный с продольным валом, размещенным под бункером, посредством рычагов, соединенных с крыщками люков шарнирно связанными между собой тягами 1.

Недостатком известного устройства являются сложность конструкции и невозможность выполнять регулировку и контроль истечения груза из бункера при управлении выгрузкой на приемных пунктах разной производительности.

Цель изобретения - повышение надежности и обеспечение контроля истечения груза из бункера.

Для этого устройство снабжено штангой, одним концом посредством резьбового соединения установленной в опоре, которая жестко прикреплена к винту привода, и скобой, закрепленной на другом конце штанги и охватывающей корпус винтового привода, при этом на последнем смонтированы ограничительные кольца и щкала контроля открытого, закрытого и промежуточного положений крышек разгрузочных люков.

На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 - то же, при частичном открытии разгрузочных люков.

Устройство состоит из поворотно закреп10ленного продольного вала I, рычаг 2 которого посредством тяги 3 шарнирно соединен с распорными рычагами 4, взаимодействующими с крыщками 5. Рычаг 6 продольного вала I щарнирно соединен с 15 приводом 7, на котором жестко закреплена опора 8 со штангой 9.

Одним концом, с помощью гаек 10, штанга 9 установлена в опоре 8, а другим концом соединена со скобой 11, охватывающей корпус привода 7, на котором имеет20ся шкала 12 и ограничительные кольца 13.

Устройство работает следующим образом. При закрытом положении разгрузочных люков ось распорных рычагов 4 должна перейти за «мертвую точку на размер 20±3 мм (см. фиг. 1). Положение это фиксируется установкой штанги 9 со скобой 11 до ограничительного кольца 13 с положением «закр. и закрепляется гайками 10. Величина открытия разгрузочнх люков определяется расположением скобы II на шкале 12 привода 7. Причем, при выполнении разгрузочных работ, шкала 12 привода 7 находится в поле зрения обслуживающего персонала. Полное открытие разгрузочных люков соответствует положению скобы 11 у ограничительного кольца 13 с отметкой «откр.. Наличие на механизме разгрузки бункерного вагона предложенного устройства для фиксации и контроля положения разгру30t4bix крышек создает возможность регулировать истечение груза из бункера, что улучшает условия эксплуатации. Новое устройство позволяет отказаться от использования дорогостоящих подпружиненных фиксаторов и за счет уменьшения материальных и трудовых затрат получить положительный эффект в сумме около 48750 руб. Формула изобретения Устройство для фиксации крышек разгрузочных люков бункерного вагона, содержащее шарнирно закрепленный на бункере винтовой привод, связанный с продольным валом, размещенным под бункером, посредством рычагов, соединенных с крышка.ми люков шарнирно связанными между собой тягами, отличающееся тем , что, с целью повышения надежности и обеспечения контроля истечения груза из бункера, оно снабжено штангой, одним концом посредством резьбового соединения установленной в опоре, которая жестко прикреплена к винту привода, и скобой, закрепленной на другом конце штанги и охватывающей корпус винтового привода, при этом на последнем смонтированы ограничительные кольца и шкала контроля открытого, закрытого и промежуточного положений крышек разгрузочных люков. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 564196, кл. В 61 D 7/16, 1975 (прототип).