Однофазный асинхронный двигатель Советский патент 1950 года по МПК H02K17/10 

Предметом данного изобретения является однофазный асинхронный двигатель с явно выраженными чередующимися полюсами, одни из которых выполнены из листовой стали совместно с ярмом, а другие- вставными.

В целях упрощения конструкции, вставные полюсы выполняютсямассивными из ферромагнитного материала.

На чертеже приведен эскиз статора предлагаемого двигателя.

Ротор 1 двигателя имеет короткозамкнутую обмотку.

Статор собран из стальных листов; кольцо 2 и полюсы 3 штампуют как одно целое.

В кольце 2 укрепляются массивные полюсы 4. На полюсах располагается обмотка, которая разделена на две части, соединенныепоследовательно или параллельно.

Вращение ротора происходит под действием вращающегося магнитного поля, которое создается вследствие магнитной несимметрии; магнитной цепи двигателя. В зависимости от желаемой характеристики двигателя сталь для полюсов 4 можно подбирать с большой ИЛЕ-Г малой коэрцитивной силой; в первом случае двигатель будет обладать повышенным пусковым моментом.

Реверсирование двигателя осуществляется путем изменения направления тока в одной из двух обмоток.

Предмет изобретения

Однофазный асинхронный двигатель с явно выраженными чередующимися полюсами, одни из которых выполнены из листовой стали совместно с ярмом, з другае вставными, отличающийся тем, что с целью упрощения конструкции, вставные полюсы изготовлены, массивными из ферромагнитного материала.