Держатель внутренней обивки салона транспортного средства Советский патент 1981 года по МПК B60R13/02 

(54) ДЕРЖАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕЙ ОБИВКИ САЛСЖА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

I

Изобретение относится к устройствам , предназначенным дпя удержания , напри Мер, панелей различных конфигураций, и в частности к держателям обивки салона транспортного средства.

Наиболее близким к предлагаемо1йу изобретению является держатель внутревней обивки салона транспортного срепсгва, содержащий выполненные за одно целее, расположенные Г-образно криволинейные упругие лепестки ;iepe .менного сечения, и фиксирующий элемент с пазом, образованным сопряженными концами лепестков Ql .

Фиксирующий элемент выполнен U -образным :и снабжен дополнительным VJ -образным зажимом для закрепления держателя на монтажной панели. Посредством зажимов упругий держатель устанавливается и фиксируется на продолк- ной металлической направляющей, предва ч рительно приваренной к кузову,

В указанной конструкции необходимо вводить дополнительные направляощие в

конструкцию монтажной панели. Кроме того, сам держатель нес ходкмо звфик - сировать на монтажной панели, дпя чего применяются металлические зажимы, Основными недостатками указанного держателя являются значительная металлоемкость за счет наличия дополиитвль ных крепежных элементов, и трудоем- кость при монтаже держателя.

Паль изобретения - упрощение монта10жа держателя путем обеспечения его фиксации на монтажной панели без использования дополнительных элементов.

Указанная цель достигается тем, что свободные концы лепестков отогну1$ты наружу, при этом фиксирующий элемент выполнен крюкообразным, а высота его паза не менее толщины размешенной в нем монтажной панели.

Кроме того, указанньгй паз вьшол-

10 иен прямо;ропьным.

На фиг. 1 показан держатель в сборе с монтажной панелью и обивкой, на фиг. 2 - аксонометрическая проекция держателя; на фиг.3 - узе т 1 на фиг. 1, в увеличенном масштабе, Держатехгь 1 (фиг, 1) состоит из утарутгас лепестков 2 и 3, выполненных с переменным сечением. В месте сопряжение лепестков 2 я 3 выполнен крюкообразнь1й захват 4, который является продолжением лепестка 3 а с лепестком 2 образует прямоугольный паз 5, для фиксации держателя 1 в рабочем попоже НИН на монтажной панели 6 {фиг, 1), Лепестки 2 и 3 отогнуты наружу. Высота а паза 5 {фиг, 3) выбираетcs, в зависимости от толщины панели 6, Ширина б и его длжа {не указана) а также размеры в и г захвата выбираются в зависимости от жесткости лепестков 2 и 3, конструктивных особенностей соединяемых элементов: и материала держателя 1 , Закрепление обивки 7 на .монтажной панели 6 посредством держателя 1 производится следующим образом, Обивка 7 устанавливается на фланец панели 6, держатель 1 накладывается на обшзку 7, а крюкообра1зный захват 4 подводится к отверстию 8 панели 6, Движением держателя 1 в направлении панели 6 и обивки 7, и далее вверх, захват 4 пазом 5 вводится в отверстие 8 панели 6, Лепестки 2 и 3, отжи мая держателзь 1 от обивки 7 и монтажной панели 6, удерживают захват 4 с пазом 5 в зацеплении с панелью 6, Упругие лепестки держателя располо жены относительно паза захвата т, что обеспечивается фиксашш держателя 274 на монтажной панели, а также надежное удерживание обивки. Использование указаннойконструкции держателя позволит упростить процесс монтажа за счет исключения металлических направляющих, что также поиведет к снижению металлоемкости. Формула изобретения 1. Держатель внутренней обивки салона транспортного средства, содержащий выполненные за одно целое расположенные Г-образно криволинейные упругие лепестки переменного сечения, и фиксирующий элемент с пагом, обртзованным сопряженными концами лепесгков, отличающийся тем, что, с целью упрощения монтажа держателя путем обеспечения его фиксации на монтажной панели без использования дополнительных элементов, свободные концы лепестков отогнуты наружу, при этом фиксирующий элемент . выполнен крюКообразным, а высота его паза не менее толщины размещенной в нем монтажной панели. 2. Держатель по п. 1, отличающийся тем, что указанный паз выполнен прямоугольным. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1ГЗаявка ФРГ № 1555222 , клГв 6OFJ 13/02, 1976 (прототип).

8

pu9.t