Узел очистки внутренней поверхности ковша Советский патент 1981 года по МПК E02F3/40 

(54) УЗЕЛ ОЧИСТКИ ВНУТРЕННЕЙ ПОВЕРХНОСТИ КОВША

I

Изобретение относится к строительным и дорожным машинам, а именно к рабочему оборудованию экскаваторов.

Известно рабочее оборудование экскаватора, содержащее рукоять с шарнирно закрепленным на ней ковшом, связанным с приводом его поворота, и установленную в ковше очистную лопасть 1.

Наиболее близким техническим решением к изобретению является узел очистки внутренней поверхности ковша, включрю ш,ий шарнирно соединенные с боковыми бтен- fo ками ковша приводные поворотные рьшаги и расположенный на свободных концах рычагов очистно,й нож 2.

Недостатком этого узла очистки является то, что он применим для очистки ковшей с днишем только цилиндрической формы и 15 параллельными боковыми стенками. Для очистки же ковшей рациональной формы он не применим..

Цель изобретения - расширение,эксплуатационных возможностей узла очистки.

Указ анная цель достигается тем, что каж- дый рычаг узла очистки, выполнен из теле скопических связанных и подпружиненных . одна относительно другой частей, а очистной нож соединен со свободными концами рычагов шарнирно и имеет установленные с возможностью взаимодействия с внутренней поверхностью ковша опорные ролики.

Кроме того, очистной нож выполнен из телескопически связанных частей.

На фиг. 1 изображен ковш, обший вид (I - начальное положение лопасти перед очисткой; II, III - промежуточные положения; 1У - конечное положение лопасти после очистки ковша); на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 4 - сечение Б-Б на фиг. 2; на фиг. 5 - сечение В-В на фиг. 2.

Узел очистки внутренней поверхности ковша включает шарнирно соединенною пальцами 1 с боковыми стенками 2 ковша приводные поворотные рычаги 3 и расположенный на свободных концах рычагов 3 очистной нож 4. Каждый рычаг 3 выполнен из телескопически связанных частей 5 и 6, между которыми расположена пружина 7. Очистной нож 4 соединен со свободными концами рычагов 3 пальцами 8 шарнирно и выполнен телескопическим из центральной 9 и боковых 10 секций, на которых смонтированы ролики 11, опирающиеся на днище 12 ковша. На частях 5 рычагов 3 имеются упоры 13 для ограничения выдвижения частей б. Работа узла очистки происходит следующим образом. При очистке ковша поворачиваются рычаги 3. При этом часть 6 под действием пружины 7 начинает выдвигаться из части 5, прижимая нож 4 с роликами И к внутренней поверхности днища 12 ковша. Нож 4 начинает перемещаться по ковшу, копируя его форму дниша 12 по вертикали. При увеличении ширины днища 12 центральная часть 9 ножа 4 выдвигается из боковых 10, копируя ее форму по горизонтали. Упоры 13 ограничивают максимальное выдвижение частей 6 при подходе ножа 4 к зубьям ковша. При возврате рычагов 3 Б исходное положение части 6 вдвигаются в части 5, преодолевая сопротивление пружин 7, а шарнирно связанный с ними нож 4, прижимающийся роликами 11 к днищу 12 ковша, перемещается по ковшу в обратном направлении и копирует форму днища 12 ковша по вертикали, а также по горизонтали, благодаря его центральной подвижной секции 9. Таким образом, узел очистки внутренней поверхности ковша позволяет расширить его область применения и обеспечить очистку ковшей наиболее рациональной формы. Формула изобретения I. Узел очистки внутренней поверхности ковща, включающий шарнирно соединенные с боковыми стенками ковша приводные поворотные рычаги и расположенный на свободных концах рычагов очистной нож, отличающийся тем, что, с целью расширения его эксплуатационных возможностей. каждый рычаг выполнен из телескопически связанных и подпружиненных одна относительно другой частей, а очистной нож соединен со свободными концами рычагов шарнирно и имеет установленные с возможностью взаимодействия с внутренней поверхностью ковша опорные ролики, 2. Узел по п. 1, отличающийся тем, что очистной нож выполнен из телескопически связанных частей, Источники информации. принятые во внимание при экспертизе 1.Патент США № 4030626, кл. 214-767, опублик. 1976. 2.Авторское свидетельство СССР по заявке № 2590582, кл. Е 02 F 3/40, 1978 (прототип).

ff-S

Фиг.