Коленное сочленение для протеза бедра с автоматическим замыканием колена Советский патент 1950 года по МПК A61F2/64 

Известны коленные шарниры с автоматическим замыканием колена, построенные на принципе торможения и вынолненны.е в виде .менточных тормозов или устройств с зажимным, для скользящей ленты, приспособлением. Эти шарпиры требуют тщательной регулировк;: тормозящих устройств и часто отказывают в де1 |ствип из-за недостаточности силы торможения.

В предлагаемом сочленении этот недостаток устранен тем, что тормозной- рычаг вынолнен неравнон.1счим, обеспечивающим надежное замыкание колена нрн нагрузке протеза весом инвалида.

На фиг. 1 показан продольным разрез протеза с коленным сочленением в пгюдо. разрезе; на фиг. 2-перспективное изображение механиз1ма.

На BepxHeii части задне стенки голени / щарнирно укренлена тормозная колодка 2, соединенная двумя тягами 3 с коротким плечом тормозного рычага 4 посаже1 1 ого на ось J голени.

Длинное плечо тормозного рычага 4 сидит на оси в колене 7. В колене 7 сделана концентрическая прорезь 8 для перемещения но ней оси 5 голени при сгибании протеза. В голепн / расположен подпружиненный выбрасыватель 9, который верхним концом упирается в заднюю стенку коле1 а. При отклонении бедра назад ось 5, смещаясь вниз, поднимает короткое плечо тормоз1 ого рычага и, благодаря тяга;м 3, нрижимает тормозную колодку 2 к ко,яену 7, что создает уси,лие, достаточное для предотвращения подгибания протеза. При поднятии протеза для щага голень / отходит от колена 7. но не отвисает благодаря прот водействию выбрасывателя 9.

Предмет изобретения

1. Коленное сочленение для протеза бедра с автоматическим замыканием колена, осуществляемым тормозным механизмом, действуюншм