Насосная станция механизированной крепи Советский патент 1981 года по МПК E21D13/04 

Изобретение относится к горному 1делу и может быть использовано в насосных станциях, предназначеных для привода гидростоек механизированных крепей, а также угледобьшающих агрегатов. Известна насосная станция механизированной крепи, содержащая насос высокого давления, подпиточный насос электродвигатели, гидроаккумуляторы, маслобак и гидроаппаратуру Cl. Однако такое устройство по своему конструктивному исполнению сложно, имеет сравнительно большие габаритные размеры,, массу и суммарную устан ленную мощность, что требует значительной трудоемкости на монтаж, демонтаж и доставку ее по горным выработкам, большого расхода электроэнер гии и применения дополнительных средств транспорта для доставки. . Известна также насосная станция механизированной крепи, включающая маслобак, насосы подпиточный и высокого давления, электродвигатель, пневмогидроаккумуляторы, раму с колесными парами и приводом, гидроаппаратуру и гидромагистрали .2. Оно состоит из конструктивно вьщеленной станции и бака, связанных трубопроводами и двумя цепями, воспринимающими усилия при передвижке станции по почве на салазках. Такое устройство представляется возможным быстро разъединить на две транспортабельные части, что удобйо при доставке, монтаже, демонтаже и ремонте. Однако известное устройство имеет сравнительно большие габаритные размеры, массу и суммарную установленную мощность, что требует большого расхода электроэнергии и применения дополнительных средств транспорта для доставки. Цель изобретения - повышение эффективности работы за счет использования энергии смешающихся пород. 3 Для достижения поставленной цели насосная станция снабжена установленными соосно с электродвигателем инерционнь1М маховиком, фрикционной муфтой редуктором, соединенны с насосами вы сокого давления, и гидродвигателем, установленным -на одной из колесных пар, вход которого соединен с насосом высокого давления, а выход - с подпитомным насосом, который соединен с пневмогидроаккумулятором и имеет гидромагистраль для соединения с порш невыми полостями гидростоек крепи, при этом насосы высокого давления связаны с пневмогидроаккумуляторами и имеют каналы для соединения со штоковыми полостями гидростоёк крепи. На чертеже показана принципиальная гидро-кинематическая схема предлагаемого устройства. Устройство состоит из насосной установки 1, ведущей пары колес 2, ведомой пары колес 3, маслобака 4, поворотного шарнирного механизма 5, гидроцилиндров 6 поворота, электродв гателя 7 и инерционного маховика 8, насоса 9 высокого давления и насоса.мотора 10, управляемой фрикционной муфты .11, промежуточного редуктора 1 насоса J3 высокого давления и гидродвигателя 14, пневмогидроаккумуля,торов J5 и 16, гидростоек 17 и верхняков 18, трубопроводов 19-2, обрат ных клапанов 22 и 23, поршней 24 со штоками, трубопроводов 25-30. Устройство работает следующим образом. . С помощью электродвигателя ( другого двигателя, например ДВС, пне мо или гидродвигателя) 7 раскручивае ся инерционный маховик 8, вращени .от которого через фрикционную муфту I1 и редуктор 12 передается насйсом и 14 высокого давления и насосу-мото ру 10, который является в то же время и подпиточным насосом для гидросисте мы. Рабочая жидкость из бака 4 по тру бопроводу 21 засасьшается насосами 9 и .13 и по трубопроводу 29 подается .к гидродвигателю 14, а по трубопрово ду с обратньм клапаном 22 насос 10 засасывает жидкость и падает по трубопроводу 27 в гидроцилиндры 6 повор та. 1 После отключения двигателя 7 от сети с помощью гидродвигателя 14 насосная станция на колесном ходу 2 и 3 движется к месту работы, при этом повороты станции осуществляются повоpOTai-iH насосной установки 1 и бака 4 вокруг оси шарнирного соединения 5 с помощью гидроцилиндров 6. Во время движения станции под уклон или при торможении ее жидкость под давлением по трубопроводу 20 от гидродвигателя 4 подается мотору-насосу 10, который, работая в режиме двигателя, раскручивает .( подзаряжает) инерционный маховик 8 до необходимого числа оборотов . После этого с помощью системы управления трубопровод 20 перекрывается, а трубопровод с обратным клапаном 22 открывается и сообщается с моторомнасосом, который работает в режиме насоса. При этом жидкость под давлением насосом 10 подается по трубопроводу 28 через обратный клапан 23 в гидросистему для ее подпитки и подзарядки пневмогидроаккумулятора 16. I После подключения гидросистемы механизированной крепи к гидросистеме насосной станции снова подзаряжается инерционный маховик 8 до необходимого числа оборотов и жидкость под давлением через аккумулятор J 6 подается по трубопроводу 26 в поршневую полость гидростоек 17, поршни 24 со штоками поднимаются вверх и распирают верхняки 18 в кровлю. При посадке гидростоек 17 подачей жидкости по трубопроводу 30 в штоковую полость обрушенная горная масса давит на верхняки, штоки и поршни, которые вытесняют рабочую жидкость под давлением и по трубопроводу 25 подают к насосу-мотору 10 через пневмогидроаккумулятор 15. Насос-мотор JO работает в режиме двигателя и подзаряжает инерционный маховик 8. После каждой посадки гидростоек 17 цикл повторяется. В случае отсутствия обрушения горной массы инерционный маховик 8 раскручивается с помощью двигателя 7. Предлагаемое устройство позволяет механизировать доставку насосной станции, исключить ручной труд, экономить электроэнергию, а также насосную установку использовать в качестве тягача для выполнения монтажно-доставочных работ с помощью агрегатируемых с ним различных рабочих машин.

Формула изобретения

Насосная станция механизированной крепи, включающая маслобак, насосы подпиточный и высокого давления, электродвигатель, пневмогидроаккумуляторы, раму с колесными парами и приводом, гидроаппаратуру и гидромагистрали, отличающаяся тем, что, с целью повьшения эффективности работы за счет использования энергии сметающихся пород, она снабжена установленными соосно с электродвигателем инерционным маховиком, фрикционной муфтой, редуктором, соединенным с насосами высокого давления, и гидродвигателем, установленным на одной из колесных пар, вход которого соединен с насосом высокого давления, а выход - с подпиточным насосом, который соединен с пневмогидроаккумулятором и имеет гидромагистраль для соединения с поршневыми полостями гидростоек крепи, при этом насосы высокого давления связаны с пневмогидроаккумуляторами и имеют каналы для соединения со штоковьми полостями гидростоек крепи. - Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1,Брук Я. С. и др. Угледобывающий комплекс КМ37ДН. М., Недра, .1975, с. 39.

2.Ковалевский В. Ф. и др. Справочник по гидроприводам горных машин.

М., Недра, 1973, с. 453-456 (про-тотип).