Устройство для объединения нескольких потоков деталей в один Советский патент 1981 года по МПК B23Q7/02 

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОБЪЕДИНЕНИЯ НЕСКОЛЬКИХ ПОТОКОВ ДЕТАЛЕЙ В ОДИН

1

Изобретение относится к машинострое.нию и может найти применение при отводе от станков обработанных деталей и передаче их на последующий участок технологической цепи.

Известно устройство для объединения нескольких потоков деталей в один, содержащее подводящие лотки, отводящий лоток, сужающийся в сторону выдачи деталей, и приводной барабан с гнездами, расположенными с равным угловым щагом на цилиндрической поверхности барабана в плоскостях, перпендикулярных его оси 1.

Недостатком известного устройства является наличие в устройстве изогнутого лотка, барабана tлoжнoй конфигурации, рычагов и кулачков, что усложняет конструкцию.

Цель изобретения - упрощение конструкции устройства.

Поставленная цель достигается тем, что гнезда на барабане, размещенные в сосед-, них плоскостях, смещены относительно друг друга по углу, а отводящий лоток снабжен вертикальными перегородками, выполненными в виде гибких лент, образующих каналы, расположенные против гнезд барабана, при этом один конец лент жестко закреплен в широкой части отводящего лотка, а другой свободно установлен в его сужающейся части.

На фиг. 1 изображено устройство,- общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - сечение А-А на фиг. 2; на фиг. 4 - сечение Б-Б на фиг. 2.

Устройство для объединения нескольких потоков деталей в один состоит из подводящих лотков 1, установленных по периферии барабана 2. Барабан установлен с возможностью вращения и снабжен гнездами 3, которые смещены друг от друга по окружности барабана на равный угловой щаг и на равное расстояние вдоль оси барабана. К барабану примыкает отводящий лоток 4, 5 сужающийся в сторону наклона. Он снабжен вертикальными подвижными перегородками 5 в виде гибких лент, жестко укрепленных в его щирокой части симметрично его оси и образующих каналы, количество которых равно числу подводящих лотков.

Устройство работает следующим образом.

Транспортируемые детали, например коль Ца щарикоподщипников, поступают по под