Мотор-барабан Советский патент 1981 года по МПК B65G23/04 

1

I Изобретение относится к конвейерному оборудованию, а именно к мотор,барабанам ленточных конвейеров.

Известен мотор-барабан, включающий обечайку, установленный в ней .электродвигатель, оси, редуктор, вентилятор, маслосборный желоб р.

Недостаток конструкции состоит в большом количестве элементов, которые усложняют операции монтажа и демонтажа.

Известен другой мотор-барабан, включающий обечайку, установленный в ней электродвигатель, две жестко закрепленные на опорах оси, одна из которых соединена с зубчатым колесом второй ступени двухступенчатого ре дуктора с корпусом 2.

К 1Гедостаткам данного мотор-барабана следует отнести установку электродвигателя в барабане на подшипниках применение специального электродвигателя, к крышке которого при1{реплены неподвижные оси, необходимость

крепления барабана к раме машины на нескольких осях; применение в редукторе зубчатого венца внутреннего за- цеппения; затруднено охлаждение электродвигателя, так как на пути охлаждаемого воздуха установлен шарикоподшипник. Все это приводит к усложнению конструкции и как следствие к снижению ее надежности.

Целью изобретения является упро10щение конструкции и повьш1ение ее надежности.

Указанная цель достигается тем, что в мотор-барабане ось зубчатого колеса второй ступени редуктора

IS снабжена кронштейном с радиальными верхними ребрами, связанными с внутренней поверхностью корпуса редук- , тора, и расположенными между электродвигателем и зубчатым колесом вто20рой ступени редуктора, соединенного посредством торцевой перфорированной стенки с обечайкой, причем вторая Юсь соединена с корпусом редуктора

посредством щита и штанг, расположенных между электродвигателем и обечайкой.

На фиг.1 изображен мотор-барабан; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1.

Мотор-барабан содержит, обечайку 1, внутри которой размещен фланцевый электродвигатель 2 с насаженной на вал шестерней 3, и двухступенчатый редуктор 4, зубчатое колесо 5 второй ступени, которое установлено на подшипниках 6 на оси 7, закрепленной в кронштейне В, соединенным с корпуом 9 редуктора посредством трех адиальных верхних ребер 10, связан 1х с внутренней поверхностью корпуса редуктора.

Вторая ось 11 барабана прикреплена корпусу редуктора через щит 12 и танги 13. Оси барабана установлены в в опорах 14. Торцевые стенки 15 барабана для вентиляции электродвигателя выполнены перфорированными.

Мотор-барабан работает следующим образом.

При включении электродвигателя 2 крутящий момент барабану передается через промежуточные шестерни 16 и зубчатое колесо 5 второй ступени редуктора.

Достоинством предлагаемого моторбарабана является блочность конструкции и наличие малого числа опорных точек, что существенно упрощает монтаж и демонтаж ленточных конвейеров.

что обеспечивает высокую рементную технологичность, особенно при агрегатно- узловом методе ремонта.

Формула изобретения

Мотор-барабан, включающий обечайку, установленный в ней электродвигатель, две жестко закрепленные на опорах оси, одна из которых соединена с зубчатым колесом второй ступени двухступенчатого редуктора с корпусом, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции и повьш1ения ее надежности, ось зубчатого колеса второй ступени редуктора снабжена кронштейном с радиальными верхними ребрами, связанными с внутренней поверхностью корпуса редуктора, и расположенными между электродвигателем и зубчатым колесом второй ступени редуктора, соединенного посредством торцевой перфорированной стенки с обечайкой, причем вторая ось соединена с корпусом редуктора

посредством щита и штанг, расположенных между электродвигателем и обечайкой.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Авторское свидетельство СССР № 507497, кл. В 65Q 23/00, 1973.

2.Авторское свидетельство СССР

315343, кл. В 65q 23/00, 1971 (прототип). 5

Фиг.г 8