Устройство для приработки дизеля Советский патент 1981 года по МПК G01M15/00 

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРИРАБОТКИ ДИЗЕЛЯ

1

Изобретение относится к двигателестроению.

Известно устройство для приработки дизеля, содержащее расходный масляный бак, эжектор, трубопровод подачи масла с жиклером, воздушный ресивер и блок управления подачей масла 1.

Недостатком известного устройства является то, что непрерывность действия и подачи в заданном количестве масла создает условие для увеличения моторесурса дизеля, но для приработки дизеля необходимы другие условия подачи масла как качественно, так и количественно.

Цель изобретения - улучшение качества и сокращение времени приработки путем учета закона нагружения дизеля.

Указанная цель достигается тем, что устройство дополнительно снабжено, по меньшей мере, одним расходным масляным баком, теплообменником, блоком управления подачей воздуха и исполнительным механизмом, причем исполнительный механизм соединен с блоками управления подачи масла и воздуха, а теплообменник размещен в ресивере и включен в трубопровод подачи масла между расходным баком и эжектором.

На чертеже изображена схема предлагаемого устройства.

Устройство для приработки дизеля содержит расходный масляный бак 1, эжектор 2, трубопровод 3 подачи масла с жиклером 4, воздушный ресивер 5 и блок 6 управления подачей масла. Устройство дополнительно снабжено, по меньшей мере, одним расходным масляным баком 7, теплообменником 8, блоком 9 управления подачей воздуха и исполнительным механизмом 10, причем последний соединен с блоками 6 и 9, а теплообменник 8 размещен в ресивере 5 и включен в трубопровод 3 подачи масла между расходным баком 1 и эжекторами 2.

Устройство работает следующим образом.

Исполнительный механизм 10 подает 5 импульс на включение блоков 6 и 9.

Блок 9 управления подачи воздуха подает сжатый воздух от ресивера 5 к расходному баку 1, в котором находится масло с приработочной присадкой. Блок 6 управления подачи масла включает бак 1, при этом 20 масло с присадкой проходит через жиклер 4, блок 6, теплообменник 8 к эжектору 2. В тонко распыленном состоянии масло попадает в дизель и завихренным потоком воздуха отбрасывается на стенки цилиндра дизеля. Масляная пленка способствует организации масляного клина в трущейся паре, а присадки вырабатывают зеркальную поверхность стенки. При мощности, близкой к номинальной, исполнительный механизм 10 отключает расходный бак 1 и подключает бак 7 с чистым маслом. При этом воздух из ресивера 5 через блок 9 управления подачи воздуха поступает в бак 7 и выдавливает масло через блок 6, теплообменник 8 к эжектору 2. Механизм 10 выполняет программу включения и отключения блоков 6 и 9 в зависимости от закона нагружения дизеля. Использование предлагаемого устройства позволяет сократить время приработки и снизить механические потери дизеля. Формула изобретения Устройство для приработки дизеля, содержащее расходный масляный бак, эжек//

7

/

/ тор, трубопровод подачи масла с жиклером, воздущный ресивер и блок управления подачей масла, отличающийся тем, что, с целью улучшения качества и сокращения времени приработки путем учета закона нагружения дизеля, устройство дополнительно снабжено, по, меньшей мере, одним расходным масляным баком, теплообменником, блоком управления подачей воздуха и исполнительным механизмом, причем исполнительный механизм соединен с блоками управления подачи масла и воздуха, а теплообменник размещен в ресивере и включен в трубопровод подачи масла между расходным баком и эжектором. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 398758, кл. F 01 М 3/04, 1973.