Устройство для удаления конденсатра из главного резервуара локомотива Советский патент 1981 года по МПК B60T17/06 

1

Изобретение относится к железнодорожному транспорту и может быть использовано в пневмосистемах локомотивов.

Известно устройство для удаления конденсата из главного резервуара локомотива, содержаш,ее расположенный в нижней части главного резервуара конденсатоотводчик, в корпусе которого установлен электронагреватель и электромагнитный запорный клапан 1.

Недостатком этого устройства является низкая надежность, особенно при низких температурах, а также неавтоматичность работы устройства.

Цель изобретения - повышение надежности устройства.

Цель достигается тем, что устройство снабжено расположенным в корпусе кондесатоотводчика, установленным перпендикулярно дну корпуса полым направляющим стержнем, размещенным в последнем герметическим электроконтактом, кольцевым поплавком и закрепленным на последнем магнитом, причем поплавок установлен с возможностью осевого перемещения вдоль направляющего стержня, а электроконтакт включен в цепь питания электромагнитного запорного клапана.

На чертеже изображено устройство для удаления конденсата, разрез.

Устройство состоит из корпуса 1, конденсатоотводчика, присоединенного к главному резервуару 2 при помощи щтуцера 3. Корпус 1 закрыт пробкой 4, имеющей полый направляющий стержень 5, в котором герметично расположен электроконтакт 6. По направляющему стержню свободно перемещается кольцевой поплавок 7 с вмонтированным в него постоянным магнитом 8.

10 В пробке 4 смонтирован электромагнитный запорный клапан 9. Корпус конденсатоотводчика покрыт слоем теплоизоляции, в которой смонтирован электрический нагреватель 10. Конденсатоотводчик защищен кожухом 11, который крепится винтами 12 к резервуару. Между кожухом 11 и корпусом главного резервуара 2 расположено резиновое уплотнение 13. Поплавок 7 имеет стальной кожух, который выполняет роль

20 магнитного экрана.

Устройство работает следующим образом.

Продукты конденсации поступают в кондепсатоотводчик из главного резервуара 2

25 через штуцер 3 и накапливаются в части корпуса конденсатоотводчика. По мере накопления конденсата поплавок 7 поднимается, при этом постоянный магнит 8 приближается к герметичному контакту 6.

30 При определенном положении магнита контакт замыкается, что приводит к срабатыванию электромагнитного клапана 9 и удалению через него в атмосферу скопившегося конденсата. При понижении уровня конденсата поплавок 7 опускается и контакт размыкается, отключая электромагнитный клапан 9. Предлагаемое устройство обеспечивает автоматическое удаление конденсата из главного резервуара.

Формула изобретения

Устройство для удаления конденсата из главного резервуара локомотива, содержащее расположенный в нижней части главного резервуара конденсатоотводчик, в корпусе которого установлен электронагреватель и электромагнитный запорный клапан.

отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, оно снабжено расположенным в корпусе конденсатоотводчика и установленным пернендикулярно дну корпуса полым направляющим стержпем, размещенным в последнем герметическим электроконтактом, кольцевым поплавком и закрепленным на нем магнитом, причем поплавок установлен с возможностью осевого перемещения вдоль направляющего стержня, а электроконтакт включен в цепь питания электромагнитного запорного клапана.

Источники информации, нринятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство

СССР № 644650, кл. В GOT 17/06, 1977.