Устройство для разогрева бетонной смеси Советский патент 1981 года по МПК B28B11/00 

Изобретение относится к области строительных материалов и может быть использовано на предприятиях по производству изделий сборного железобетона и на заводах крупнопанельного домостроения.

Известно устройство для непрерывного подогрева строительных смесей, содержащее вертикальную камеру, снабженную кольцевым коллектором и вытяжным патрубком {.

Наиболее близким техническим решением к изобретению является устройство для разогрева бетонной смеси, содержащее камеру с установленным на ней расходным бункером, ступенчато расположенные в ее полости транспортирующие приспособления . и смонтированные между ними парораспределительные гребенки {2.

Недостатком таких устройств является небольщая производительность.

Целью изобретения является повышение производительности путем интенсификации процесса разогрева.

Цель достигается тем, что в устройстве для разогрева бетонной смеси, содержащем камеру с установленным на ней расходным бункером, ступенчато расположенные в ее полости транспортирующие приспособления и смонтированные между ними парораспределительные гребенки, камера снабжена

воздухосборниками, транспортирующее приспособление выполнено в виде горизонтально расположенных ленточных питателей, а парораспределительные гребенки установлены . перпендикулярно к продольной оси ленточных питателей, причем воздухосборники размещены напротив парораспределительных гребенок.

На чертеже изображено предлагаемое

10 устройство, вид сбоку.

Устройство содержит изолированную вертикальную камеру 1, в нижней части которой размещен патрубок 2 для подачи пара в период нреварительного прогрева

115 камеры. Внутри камеры расположены транспортирующие приспособления 3 для перемещения смеси во взаимно противополол-:ных направлениях, расположенные одно над другим на расстоянпт 0,6-0,7 м и смещенные в шахматном порядке относительно друг друга на 0,15-0,25 м. Нривод транспортирующих приспособлений осуществляется с помощью редукторов 4 и электродвигателей 5. В промежутках между транспортирующими приспособлениями под углом 90° к их плоскости расположены многоярусные паровпускные гребенки 6 с соплами 7. Напротив каждой из гребенок расположен коллектор 8 равномерного всасывания и для

ВО отвода паровоздущной смеси, состоящей из извлеченного из бетонной смеси воздуха и несконденсировавщегося пара. Узлы ввода иаровпускных гребенок и коллекторов выполнены в виде сальников 9, что позволяет изменять расстояние как от среза сопл 7, так и от плоскости коллектора 8 до потока бетонной смеси. Это дает возможность регулировать как иитенсивность теплообмена, которая в основном зависит от скорости струй пара на граниие из взаимодействия со смесью, так и интенсивность отвода паро.воздушной смеси, которая зависит от величины создаваемого разряжения. Паровпускные гребеики 6, подключеиные к паропроводу 10, оборудоваиы пусковыми регулирующими клапанами И, сблокированными с КОНУСНЫМ питателем 12, установленным в нриемном бункере 13; с магнитными пускателями электродвигателей 5, обесиечивающих работу транспортирующих приспособлений 3, а также с магнитным пускателем электропривода вакуумного насоса, к которому подключены коллекторы 8. Это обеспечивает возможность одновремениого включения транспортирующих устройств, подачи .пара через сопла и отвода паровоздущной смеси через коллектор ири поступлении бетонной смеси в подогревающее устройство. Нижняя часть камеры выполнена в виде вращающейся течки 14. Устройство работает следующим образом. Предварительно ирогревают камеоу 1 паром, подаваемым через патрубок 2. После нагрева камеры бетонную смесь с пониженным водоцементным отнощепием непрерывно подают из вибробункера 13 с помощью конусного питателя 12. Импульс от питателя 12 передается на магнитные пускатели, обеспечивающие одновременное включение электроприводов транспортирующих приспособлений 3 и вакуумнасоса, а также на регулирующие пусковые клапаны 11, первый из которых открывается одновременно с открытием питательного отверстия в вибробуикере, а последующие еоответственно с интервалом 6-8 с один относительного дпугого после открытия первого клапана. При перемещении свободнопадающего потока бетонной смеси от иитательного отверстия бункера до первого транспортирующего элемента на него воздействуют перпендикулярно наиравлеппые струи пара, истекающие из сопл 7 начальной СКОРОСТЬЮ близкой к критической, т. е. 350-370 м/с, При этом скорость пара на всей границе ,теплообмена будет постоянная и составит 150-200 м/с, что обеспечивает существенный эффект вдува и соответственно увеличение интенсивности конденсации. К тому же создание небольшого разряжения с противоположной стороны потока смеси порядка 20-40 мм, вод. ст. в еще больщей степени способствует проникновению пара в массу смеси. Это разрежение создается за счет нринудительного удаления парогазовой смеси через коллектор 8, подключенный к вакуумпасосу. Вследствие значительных скоростей пара на границе взаимодействия с иотоком смеси и разности давлений сред, ол шающих поток смеси с одпой и другой сторопы, вытеснение воздуха происходит более иитенсивно, что в конечном итоге приводит к повыщению степени обезвоздущиваиия смеси. Пар, конденсируясь во всем объеме потока смеси, нагревает и увлажняет ее. Однако вследствие кратковременности контакта теилообменивающихся сред постуиившая на траиспортирующее приспособление смесь имеет значительную температурную иеоднородиость 50-55°К. В процессе перемещения смеси в течение 7-8 с одновременно е ее иезначительным подогревом вследствие взаимодействия со сиокойной парогазовой средой происходит лерераспределение тепла между растворной частью и запоЛПителем. При этом темпепятупа паст- вора понижается, а средняя температура заполиителя повышается. По пашим расчетам при транспортировании смееи в течение 5-8 с разность темиератур между комионентами сокращается с 55°К до 15-20°К. Далее при падении смеси с иервого на второе, со второго на третье траиспортиоуюИ1ие присиособления, которые перемещают смесь во взаимно противоположных иаправлениях, и при перемещении по иим смеси процессы происходят аналогично вышеописанному. Обезвоздуиюнная и разогретая до 348-353°К бетонная смесь через вращающуюся течку 14 поступает непосредственно без доступа воздуха в форму, кассеты и т. п., и иоеле уплотнения изделие подвергают тепловой обработке. Тепло-массообмен между паром и бетонной емесью в предлагаемом устройстве значительно иитенеивиее, чем в существующих, так как организация струйной подачи пара поперечно потоку сво5о.Д11опадаюо1,ей смеси ири скорости пара па границе теплообмена 150-200 м/с совместно с созданием разности давлений сред омывающих поток с разных сторон обеспечивает существенный эффект вдува, т. е. конденсацию пара во всем объеме смееи. Это обеспечивает и более глубокое обезвоздущиванпе смеси. Организация циклического взаимодействия смеси со струями пара с последующим перемещением ее на транпортирующих приспособлениях обеспечивает высокую температурную однородность смеси, что исключает ионижение ее темпеатуры после разогрева. Это позволяет ократить время тепловлажностной обработки изделий и тем самым снизить их стоимость на 2-3%, а также повысить качество продукции.

Формула изобретения

Устройство для разогрева бетонной смеси, содержащее камеру с установленным на нейрасходным бункером, ступеичато расположенные в ее полости транспортирующие приспособления и смонтировапные между ними иарораспределительные гребенки, отличающееся тем, что, с целью повышения производительности путем интенсификации процесса разогрева, камера снабжена воздухосборником, транспортирующее приспособление выполнено в виде горизонтально расположенных ленточных питателей, а парораснределительные гребенки остановлены перпендикулярно к продольной оси ленточных питателей, причем воздухосборники размещены напротпв нарораспределительиых гребенок.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

-10

1.Авторское свидетельство СССР .№ 377310, кл. С 04 В 41/30, 1969.

2.Авторское свидетельство СССР Л 715553, кл. С 04 В 41/30, 1977.

7/ ,