Укладчик бордюрного камня Советский патент 1981 года по МПК E01C19/52 

(54) УКЛАДЧИК БОРДЮРНОГО КАМНЯ

1

Изобретение относится к дорожностроительным машинам,, в частности к машинам для укладки бортовых камней в сборный бордюр, которые могут быть использованы при строительстве дорог и тротуаров.

Наиболее близким к изобретению является укладчик бордюрного камня, содержащий базовую машину, крановое оборудование для транспортировки бордюра, прицепную тележку, рама которой шарнирно соединена с базовой машиной, профилируюший нож, за которым смонтирован подсыпающий бун-,д кер, уплотняющий каток и вибропосадочное приспособление 1 .

Однако в данном укладчике бортовых камней не предусматривается всех органов, обеспечивающих выполнение технологического процесса в целом, в связи с этим is для окончательной установки бортовых камней необходимо применение ручного труда.

Целью изобретения является повышение степени механизации работ.

Указанная цель достигается тем, что ук- 20 ладчик бордюрного камня, содержащий базовую машину, крановое оборудование для транспортировки бордюра, прицепную тележку, рама которой шарнирно соединена с базовой машиной, профилирующий нож, за которым смонтирован подсыпающий бункер, уплотняющий каток и вибропосадочное приспособление, снабжен толкателем и бордюроподавателем с кассетным питателем, размещенными между подсыпающим бункером и вибропосадочным приспособлением на прицепной тележке, причем бордюроподаватель выполнен в виде параллельных продольной оси тележки обрезиненных валков, по крайней мере один из пары которых подпружинен и смонтирован с образованием вертикального канала, примыкающего в верхней части к.кассетному питателю,выполненному в виде платформы с приводом ее поперечного перемещния, а толкатель выполнен в виде приводного двуплечего рычага с опорной пятой на нижнем конце.

На фиг. 1 изображен укладчик бордюрного камня, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез Б-Б на фиг. 1; на фиг. 5 - устройство в транспортном положении.

Укладчик бордюрного камня содержит базовую машину 1 и крановое оборудование 2, кроме этого, в задней части базовой машины подвешивается рама 3 прицепной тележки при помощи маятниковой подвески 4 с приводом 5, один конец которой шарнирно крепится к базовой машине, а второй - к подвесной раме при помощи шарнирного узла 6. В передней части подвесной рамы установлен профилирующий нож 7 с направляющим воротником 8, за которым в следующей последовательности располагаются: подсыпающий бункер 9, толкатель 10, представляющий собой двуплечий рычаг, при этом на одном плече рычага установлена опорная пята 11, а другое плечо соединено щарнирно со щтоком 12 привода, бордюроподаватель, состоящий из обрезиненных валков 13, поверхность которых футерована резиной 14, образующих своими наружными поверхностями 15 вертикальный канал, нижняя часть которого продолжается щитками 16, а верхняя примыкает к кассетному питателю, при этом по крайней мере один из пары валков имеет поджимное устройство 17 в виде пружины, а противоположный ему - приводное устройство 18. Кассетный питатель представляет собой платформу 19 с приводом поперечного перемещения 20, располагающуюся на раме- и имеющую возможность прямолинейного перемещения относительно последней в поперечном направлении. На платформе установлена кассета 21. В концевой части подвесной рамы за, всеми перечисленными агрегатами установлено вибропосадочное приспособление вибробрус 22 и катки 23 Мащна содержит, кроме того, направляющие 25 для платформы 19, неподвижно закрепленные на раме 3 ролики 26, опорное колесо 27.

Машина работает следующим образом.

В рабочем положении подвесная рама 3 (фиг. 1) опускается катками 23 на грунт, а неподвижная ее часть опущена маятниковой подвеской 4 таким образом, что при продвижении машины вперед нож 7 вырезает в грунте канал по профилю укладываемого бордюра, при этом вырезаемый ножом грунт направляется воротником 8 в противоположную сторону от дорожного полотна, при этом из бункера 9 производится подсыпка основания канала, на которое бордюроподаватель своими валками 13 (фиг. 3) перемещает бордюр 24 из кассеты 21, далее толкатель 10 при помощи пяты 11 сдвигает уже уложенные бордюрные камни таким образом, что между их торцами не остается зазора. После этого установленный за бордюроподавателем вибробрус 22 и катки 23 осаживают установленные бордюры. Крановое оборудование используется для установки и снятия кассеты 21 на платформу 19 кассетного питателя и, кроме этого, для установки всего подвесного агрегата в транспортное положение (фиг. 5).

По израсходовании бордюров из одного ряда кассеты платформа 19 с установленной на ней кассетой 21 по направляющим 25 приводным устройством 20 перемещается на ширину одного ряда бордюров до совпадения нового ряда бордюров с приемным окном бордюроподавателя. При этом нижние бордюры перемещаются по поверхности, образованной роликами 26, установленными на раме 3. По израсходованию всех бордюров кассета заменяется другой, заполненной бордюрами. Перед этим платформа 19 приводным устройством 20 возвращается в исходное положение.

Для предотвращения перекосов, вызванных смещением центра тяжести мащины в

связи с перемещением кассеты с бордюрами, и с учетом того, что в крайнем левом по ходу движения машины положении кассета находится в полностью загруженном состоянии, а в крайнее правое положение она перемещается уже будучи пустой, (следовательно ее вес незначителен по сравнению с весом всей бордюроукладывающей машины) с левой стороны по ходу движения бордюроукладывающей мащины под направляющими 25 установлено опорное колесо 27,

5 которое предотвращает перекосы, вызванные смещением центра тяжести всего агрегата, в связи с перемещением кассеть с бордюрами.

Предлагаемая бордюроукладывающая машина обеспечивает выполнение технологического процесса полностью без применения дополнительных затрат ручного труда, в связи с этим производительность мащины увеличивается на 200-250 /0. Формула изобретения

5 Укладчик бордюрного камня, содержащий базовую машину, крановое оборудование для транспортировки бордюра, прицепную тележку, рама которой шарнирно соединена с базовой машиной, профилирующий нож, за которым смонтирован подсыпающий бункер, уплотняющий каток и вибропосадочное приспособление, отличающийся тем, что, с целью повышения степени механизации работ, он снабжен толкателем и бордюроподавателем с кассетным питателем, размещенными между подсыпающим бункером и вибропосадочным приспособлением на прицепной тележке, причем бордюроподаватель выполнен в виде параллельных продольной оси тележки обрезиненных валков, по крайней мере один из пары которых

0 подпружинен и смонтирован с образованием вертикального канала, примыкающего в верхней части к кассетному питателю, выполненному в виде платформы с приводом ее поперечного перемещения, а толкатель выполнен в виде приводного двуплечего рычага с

5 опорной пятой на нижнем конце. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 397584, кл. Е 01 С 19/52, 1971.

2Риг.1

Фиг.