Запорный кран Советский патент 1950 года по МПК F16K1/18 

vianopi bic краны д.чя газа и жндKocreii с зо.чотником з виде врашаj uerocH диска со сквозным отвег)сгисм, paiJiiiiiM дмаметру трубопровода, известны. Однако подобн|1 с краны Fie м()|-ут быть применены д, П1,1.;|суг.1е11роводов вследствие iOio, что при aaiiphiTOM зо.ютнике |о, пы,1ь набиваться корпусе до зо.ютника, а от работ , 1ер етпчность уп. отнення быст)о паругиится 1 слсдствне истпрапня пр1,111ли(|)ованных затворных поверхiroCICii yrO.IbHOii 11Ы.:1ЬЮ.

rTpc viaraeMb ii запорньп не имеет каза;пгых недостатков, так как зг),-|()тнп крана 1 ыходит за njieде.П) корпуеа крана непосредственно :, г.чавиьн na,ibneBoii nbi.ieyivtcпровод f уп.тотнение обеспечн1,ается прялк)1о/Пзн;,1м уластич П1П сальннКОлГ,

На фит, 1 изображен з;1порныГ1 lipan в продольном разрезе: па фн 2---разрез по АА ни фиг,1,

В корпусе / крана, пепосредственно соединенном с г.чавным ко.чьпевым пы,7езг.чепроводом 2, помеnien золотник в виде вращаклне1ося .чиска - со сквозньпг отверстиелг, ,м диа-Метру трлбопровода.

Па лнпин )азъема K0 ir;yca / и главiioi-o пылеуглепровод;; 2 установлен 11рямо .1-о;1Ы1ьи 1 са, /, подтягиliaeMbiH бо.ггами J и иажилшым

КО.ЧВНОД 6.

()лот1пп приводится во вращение ру,чоятко 1 уира1 ления /, иасажсннон МП Ho.UOCi 8 о.

При .,1ьиом no;io KCHini сквозного отверс1ия диска ni.i.icyr/ieпровод 11от1:1ебите. соедииеи с 1мавиым Ы. 1е ;еир(подом, 11оворото: рукоялки 3ipa,лни/; / H;I некоторый 1 рои:5вод :гся регу. Нровка подами . к .ютребите,Л1), например, горе.чке.

il); ОВ(МК)Те I Г,1;СК;;

и; тол 90 ос П1ест15.1яется по.июсперекрытие краиа.

П р с д ii с т и 3 о б р с т е п и я

Зап() кран с золотииком п нпдс враи1аюп1е ося диска со скзозиым отверстием, paBin.iM диаметру трубопровод;, позво.гяюпип ; регл.П ровать по.дачх p;i6o4e i среды, о т.1 н ч а ю HI п ii с я тем, что, в ие.чях прнмепепия его д.чя rni:.,ienpO( да, зо,1от1пп краиа В1лход :т за иределы корпуса кран;: оносредствепно в главный пылеуглеаровод, и уплотнение его обеспес-гяается прямоугольным сальником, установленным на линии разъема корпуса и

крьпнки крана.