Асинхронный двигатель Советский патент 1950 года по МПК H02K17/02 H02K1/06 

Предметом изобретения является асинхронный двигатель, предназначенный для работы в условиях ограниченной высоты (нанример, для врубовых машин).

Как известно, в имеюнтихся конструкциях врубовых маигпн. горных комбайнов и пр. допускаемая ширина пространства для установки электродвигателя значительно нревышает высоту. Свободное место по иирние обычно используется для размещения охлаждающих электро.чпигатель устройств (ребра, вент11ляц 1онные каналы). Указапюе свободное место (или зиачительная eio часть) может быть использовано для увеличения активно стали статора электродвиг;1теля.

Отличительной особенностью предлагаемого двигателя является вынолнение актив1ЮЙ стали статора из листов, имеюилих (bojiAiy прямоугольника с шириною, значите;1ьно большей его длины. Применение для статора листов подобной формы нозполяет либо повысить люииюсть двигателя по сравнению с из -;естн ;ми типами асинхронных двигателей, либо уменьнн-1ть длину электрод1 пгате.1я за счет вс.1нчення eio ншрниы.

Па чертеже изображено понеречпое сечение предлагаемого электродвигателя в двух вариантах. В корпус / электродвигателя за;:рсссо1,ываются прямоугольные .писты 2 статор;:, в которых обычными способами выштампованы статорные пазы 3. Свободное пространство 4 в случае необходимости может быть использовано для размещеи11я каналов внутренней или наружноГ вен.,;яц1 и, масляного охлаждения или охлаждающих ребер, вследствие увеличения ередней высоты снипкн пакета статора, в нредлагаелюм электродвигателе уменыпаются потери в спинке. Кроме того, имеется возможность увеличить высоту пазов без существенного увеличения потерь в стали н таки: образом, увеличить сечення нроводников статора и уменьшить нотерн в статорной обмотке.

Предмет изобретения

1.Асинхронный двигатель для работы в условиях ограниченной кысоты (например, для врубовых машин), отличающийся тем, что. с целью повышения мош,иости двигателя, листы активной ста;1и статора имеют удлиненную по горизонтальной оси поперечного сечения статора форму.

2.Форма выполнения двигателя по и. 1, о т л и ч а ю ш, а я с я тем, что лист выполнен в форме прямоугольника.

/9