Механическая блокировка разъединителей Советский патент 1950 года по МПК H01H31/10 H01H33/52 

Предметом изобретения является механическая блокировка разъединителей раснределительных устройств с двумя системами шин. Преимуи1,ество описываемой блокировки заключается в уменьшении количества блокировочных замков, устанавливаемых у приводов разъединителей, благодаря чему блокировка становится более простой и надежной. Указанное упрощение блокировки достигнуто применением блокировочного ключа с поворотной бородкой, меняюш,ей свою конфигурацию при вытаскивании ключа из блокировочного замка. Такое изменение конфигурации ключа дает возможность вставить его в замок только соответствующего разъединителя.

На чертежах показаны схема блокировки, конструкция ключа и блокировочного замка.

П-риводы разъединителей фидерной ячейки 1 и 2 (фиг. 1) или их сетчатые ограл дения нормально занерты и ключ 3 от их замков, хра Я1цийся в замке привода масляного выключателя, может быть получен только прИ отключенном выключателе.

Ключом 3, полученным из замка выключателя, можно включить или выключить любой из шинных разъединителей / или 2 (но только один из Них) и линейный разъединитель 4.

Перевод питания фидера с одной системы шин на другую без отк.1ючения масляного выключателя фидерной ячейки может быть осуществлен только при включенном междушинном выключателе, полученным из замка его привода ключo i 5, которым можно включить отключенный разъединитель 2, а затем отключить разъединитель /. Обратная послед ОБ ательность переключения разъединителей 1 2 (сперва отключить включенный, а потом включить отключенный) блокировкой не допускается.

Переход к следующей ячейке без отключения разъединителя / невозможен.

Ключ 6 при включенном междушинном масляном выключателе заблокирован. Разобрать схему шинной связи возможно только, получив ключ 6 из замка привода масляного выключателя. После отключения разъединителя 7 ключ 6 -п ер ез а води тс я на замок 13 разъединителя 8.

М 89233

После отключения разъединителя 8 ключ 6 остается в замке в заблокпрованНОм положении. Собрать схел1у шинной связи возможно ключом 6 в обратной последовательности.

Блокирующие замки 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15 и 16 устанавливаются IIа приводах масляных выключателей и разъединителей (в случае однополюсных разъединителей блокируются сетчатые заграждения).

Конструкция блокировочного замка показана на фиг. 2. Замок состоит из корпуса 17, зацепа 18, имеющего связь с задвижкой 19. Зацеп поворотом ключа на 90° пбремещает задвижку 19 вместе с запорным щтифтом 20. Запорпый цугалик 21 с пружиной 22 запирает задвижку 19 при вынутом ключе из замка и заблокированном разъединителе.

Муфта 23 направляет зацеп 18 и задвижку 19, а зуб 24 перезаводи г ключ в момент включения или отключения разъединителя. Съемное кольцо секретов 25 имеет постоянный вырез А и переменный вырез Б (фит. 3). (На фиг. 2 обозначено: 26-нап;равляющая, 27-барашек деблокировкн, 28, 29 и 30-скоба и крепящие винты).

Конструкция фидерного блокировочного ключа показана на фиг. 4. Ключ состоит из стержня 31, соединенного с ручкой 32 и зацепом 33. Выступ А у зацепа ключа по отнощению ручки 32 находится под углом 45. Под тем же углом находится прорезь Б у зацепа замка при отключенных шинных разъединителях. Ключ подходит к замку разъединителя любой системы щин.

При повороте ключа на 90° привод разъединителя отпирается ч разъединитель может быть включен. Ключ в этом положении не вынимается. Чтобы его вынуть, привод включенного разъединителя долже г быть заперт, для чего ключ надо повернуть влево на 90°. При этом запорный стержень 34 приподнимается зубом 24 (фиг. 2) и зацеп 33 расцепляется со стержнем 31. Выступ А зацепа повернется на 45° и встанет параллельно ручке 32. После этого ключ ко второму щннному замку не подойдет. (На фиг. 4 обозначено: 35-пружина поджнма, 36-щтифт, соединяющий стержень с зацепом).

Копструкци5; блокировочного замка щиниой связи показана па фиг. 5.

Ключ для щинных разъединителей нормально находится в замке 16 привода выключателя щинной связи и может быть получен для перевода разъединителей только при включенном его положении.

Ключ нерезаводится так же, как и фидерный. Основные детали перезавода такие же, как и у фидерного, но с добавлением переменного секрета 37.

Переменный секрет ключа дает возможность отпирать все замки прпвода щинных разъединителей фидерных ячеек. После включения разъединителя 2 переменный секрет 37 запирается щтифтом 38, так как последний отходит от гнезда 39. Это заставляет отключить разъединитель 1, после чего штифт вновь попадает на гнездо 39 и тем самым секрет ключа будет настроен для онерировання разъединителями следуюmei ; ячейки.

Предмет изобретения

Механическая блокировка разъединителей, состоящая из замков, установленных у разъединителей, и ключей, отличающаяся тем, что для уменьщенпя количества блокировочных замков ключи блокировки снабжаются поворотной бородкой, меняющей свою конфигурацию при вытаскивании ключа из замка с тем, чтобы ключ, вынутый из данного замка, мог быть вставлен только в замок соответствующего разъединителя.

Фиг. 2

РиЭ:

3.3