УСТРОЙСТВО ДЛЯ БЛОКИРОВКИ Советский патент 1942 года по МПК H02B1/04 

Известны устройства для блокировки электрических распределительных установок, предотвращающие подачу напряжения на закороченные участки шин и наложение закороток на участки шин, находящиеся под напряжением.

Согласно изобретению указанная блокировка осуществляется при посредстве штепсельных вилок, которые нормально расположены в приводах каждого из группы разъединителей данного фидера, могут быть изъяты лишь при отключенном разъединителе, а при изъятии запирают разъединитель и служат для замыкания штепсельных гнезд внутри шкафа блокировочного устройства, включенных в цепь блокировочного замка, установленного на передвижной дверце шкафа, и гаек, нормально помещенных на специальных болтах различных размеров в другой половине шкафа, предназначенных для закрепления закороток на соответствующих шинах и для размыкания при снятии каждой из них с соответствующего болта цепи блокировочного замка в контактах с целью воспрепятствования открыванию той части шкафа, где размещены штепсели, и, следовательно, изъятию какого-либо из штепселей при наложенной закоротке.

В устройстве целесообразно применить блокировку от проникновения в камеры, находящиеся под напряжением, путем установки в шкафу блокировочного устройства, наряду с контактами, замыкаемыми гайками заземления, контактов, замыкаемых ключами от дверей камер.

На фиг. 1 схэматически изображено описываемое устройство (вид спереди); на фиг. 2 - разрез по А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез по Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 - принципиальная электрическая схема описываемого устройства.

Закоротка представляет собой четыреххвостовой проводник, один конец которого с помощью гайки 1 заземления прикрепляется к специальному болту заземления, приваренному к заземляющему контуру, а остальные три конца закрепляются струбцинами на шинах соответствующих фаз.

Для каждого фидера в зависимости от конструкции распределительного устройства предусматриваются два или более болтов заземления, чтобы для большей безопасности иметь при ремонтах больше одной закоротки.

Болты заземления должны быть выполнены так, чтобы гайки подходили только к определенным болтам. Это достигается применением для разных фидеров (или отдельных шин) болтов разных диаметров с разными резьбами.

У провода каждого разъединителя в цепи его блокировочного замка установлен штепсель или замок (например, механический), вилка или, соответственно, ключ которого может быть вынут или вставлен только тогда, когда разъединитель отключен. При вынутой вилке (или ключе) включить разъединитель невозможно.

У каждого фидера устанавливается специальный шкаф для хранения гаек заземления и штепсельных вилок данного фидера (или ключей).

Этот шкаф выполнен таким образом, что получить из него гайки заземления для наложения закороток можно только после предварительного отключения соответствующих разъединителей, размыкания цепи блокировки, разрешающей операцию с этими разъединителями, и вставки штепсельных вилок 2 в штепсельные гнезда в шкафу. Включить соответствующие разъединители можно только тогда, когда все гайки заземления данного фидера находятся на своих местах в шкафу и, следовательно, все закоротки сняты. Дверца 3 шкафа может передвигаться от руки из левого положения, при котором закрыт доступ к гайкам заземления, в правое, при котором закрыт доступ к штепсельным вилкам, и наоборот. В крайних положениях дверца запирается блокировочным замком 4, открываемым с помощью переносного электромагнитного ключа.

В нормальном положении, когда закоротки не наложены, гайки 1 навинчен на болты 5 и дверца 3 заперта в левом положении так, что доступ к гайкам закрыт. Чтобы получить гайки заземления, необходимо отключить разъединители первой и второй систем шин и линейный разъединитель, вынуть вилки 2, 2₁ и 2₂ блокировочных штепселей этих разъединителей и вставить их в штепсельное гнезда 6 шкафа (фиг. 1 и 3). При этом на брокировочный замок 4 подается напряжение через штепсели 2-2₂ и контакты 7 (фиг. 4), нормально замкнутые тогда, когда дверца находится в левом положении, и дверцу 3 можно передвинуть вправо, чтобы получить доступ к гайкам 1. Замок 4 и переносный ключ устроены таким образом, что ключ может быть снят с замка только после запирания дверцы 3 в крайнем положении стопорным штифтом замка.

При переводе дверцы в крайнее правое положение размыкаются контакты 7₁ и, если хоть одна из гаек заземления снята со своего болта в шкафу, дверца запирается, вследствие чего манипулирование разъединителями данного фидера становится невозможным.

По окончании ремонта все гайки заземления навертывают на свои болты в шкафу. На блокировочный замок при этом подается напряжение (через контакты 8, 8₁, 8₂ гаек заземления и контакты 7, замкнутые при крайнем правом положении дверцы 3 контактом 9), и дверцу после открывания замка переносным ключом можно передвинуть влево, чтобы получить доступ к штепсельным вилкам. После изъятия хотя бы одной вилки дверца запирается в крайнем левом положении (контакты 7 разомкнуты), и доступ к гайкам заземления становится невозможным.

Брокировочный замок шкафа нормально запломбирован, но в необходимых случаях, например при неисправности блокировки, исчезновении напряжения и т.п., можно сорвать пломбу и экстрактором вручную вытянуть стопорный штифт замка.

Вилки 2-2₂ каждого штепселя (или ключи замков) должны подходить только к определенным штепсельным гнездам как у провода, так и в шкафу.

Конструктивно это достигается общеизвестным способом путем придания штифтам вилок (или бородкам ключей) различной конфигурации.

Для облегчения наблюдения за аппаратурой в шкафу дверца может быть выполнена решетчатой.

На открытых подстанциях шкаф устанавливается в водонепроницаемом кожухе.

Для питания схемы устройства может быть использован любой из изменяющихся вблизи источников питания, а в случае его отсутствия - переносный аккумулятор, встроенный в корпус ключа или связанный с ним гибким проводом.

Область применения устройства не ограничивается описанным выше частным случаем его использования, так как при некотором незначительном его конструктивном изменении оно может быть применено и для других целей.

1. Устройство для блокировки электрических распределительных установок, предотвращающее подачу напряжения на закороченные участки шин и наложение закороток на участки шин, находящиеся под напряжением, отличающееся тем, что блокировка осуществляется при посредстве штепсельных вилок, которые нормально расположены в приводах каждого из группы разъединителей данного фидера, могут быть изъяты лишь при отключенном разъединителе, а при изъятии запирают разъединитель, и служат для замыкания штепсельных гнезд, расположенных внутри шкафа блокировочного устройства и включенных в цепь блокировочного замка, установленного на передвижной дверце шкафа, и гаек, нормально помещенных на специальных болтах в другой половине шкафа, имеющих различные размеры и резьбы и предназначенных для закрепления закороток на соответствующих шинах и для размыкания при снятии каждой из них с соответствующего болта цепи блокировочного замка в контактах, с целью воспрепятствования открыванию той части шкафа, где размещены штепсели, и следовательно, изъятию какого-либо из штепселей при наложенной закоротке.

2. В устройстве по п. 1 применение блокировки от проникновения в камеры, находящиеся под напряжением, путем установки в шкафу блокировочного устройства наряду с контактами, замыкаемыми гайками заземления, контактов, замыкаемых ключами от дверей камер.