Устройство для очистки стрелки от снега Советский патент 1981 года по МПК E01B19/00 E01H8/10 

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОЧИСТКИ СТРЕЛКИ Изобретение относится к устройствам для очистки стрелочного перевода от снега и засорителей. Известно устройство для очистки стрелок, содержащее трубопроводы с соплами для подачи сжатого воздуха в пространство между остряком и рамным рельсом, причем сжатый воздух подается к соплам периодически с помощью электропневматическик клапанов l - Недостаток указанного устройства заключается в том, что часть снега, сдува& мого с подушек скольжения остряка и с подошвы рамного рельса, откладывается в стрелочном желобе в межшпальном пространстве. Это происходит из-за того, что в аэродинамическом отношении дно стрелочного желоба не гладкое, а ребристое (ребрами являются тела подушек скольжения). Через 1,5-2 ч снег при интенС1шном снеге отложении скапливается в шпальном ятаике в большом количестве и начинает препятствовать переводу стрелки. Этот снег приходится убирать вручОТ СНЕГА ную,. что трудоемко и опасно для жизни истильщика, а также снижает надежность работы устройства. Известно также устройство для очистки стрелки от снега, содержащее смонтированные на элементах стрелки между рамным рельсом и остряком сопла, связанные с источником сжатого воздуха, и вставку для направления потока воздуха вдоль ся-релки 1.2}, Недостаток известного устройства заключается в том, что подача сжатого воздуха сквозь поры антифрикционного материала, способствующего удалению снега, снижает эффективность очистки элементов стрелочного перювода от снега. Цель изобретения - повышение эффективности. Поставленная цель достигается тем, что вставка расположена под остряком, контактирует с его опорной поверхностью, и образует с внутренними боковыми поверхностями остряка и рамного рельса желоб.

Кроме того, вставка может быть прикреплена к рамному рельсу посредством охватывающих его подошву упругих скоб.

Внутренние боковые поверхности остряка и рамного рельса и поверхность вставки покрыты эпоксидной смолой и отвердителем (полиэтиленнполиамид).

На фиг. 1 изображено устройство для очистки стрелки от снега, вид сбоку; на фаг. 2 - то же, вид спереди.

Устройство для очистки стрелки от снега содержит смонтированные между рамиым рельсом 1 и остряком 2 сопла 3 связанные с источшпсом сжатого воздух и вставку 4 для направления потока возддуха вдоль стрелки., расположенную под остряком, контактируя с его опорной поверхностью. Вставка 4 прикреплена к рельсу 1 посредством охватывающих его подошву упругих скоб 6, а внутренняя

поверхность вставки 4 покрыта, например, эпоксидной смолой с отвердителем (полиэтилен-полиамид), имеющей малое сцепление со снегом.

Устройство работает следующим образом.

При попадании снега в пространство между рамнь1м рельбом 1 и остряком 2 снег откладывается на подушках S и вставке 4. При переводе стрелки снег не Напрессовывается на боковые поверхности рамного рельса 1 и остряка 2, так как расположенная между ними вставка 4, покрытая смолой, имеет малое сцепление со снегом. ПРИ подаче сжатого воздуха через сопла 3 снег легко сдувается с поверхностей подушек 5 и вставки 4, проходя по желобу, образованному боковыми поверхностями остряка и рамного рельса.

Предлагаемое устройство повышает 1фоизводительность очистки стрелки при ее обдуве, увеличивает надежность переводимости стрелки в зимнее время, способствует сокращению опозданий поездов при снегопадах и метелях, снижает расход ручного труда при очистке стрелки от снега зимой, и от засорителей летом,

Формула изобретения

1.Устройство для очистки стрелки от снега, содержащее смонтированные на о элементах стрелки между рамным рел1усом и остряком сопла, свя.занные с .источником сжатого воздуха, и вставку для направления потока воздуха вдоль стрелки, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности, вставка расположена под остряком, контактируя с его опорной поверхностью и образуя с внутренними боковыми поверхностями остряка и рамного рельса желоб.

2.Устройство поп. l,oтличa;Ю щ е е с я тем, что вставка прикреплена к рамному рельсу посредством охватывающих его подошву упругих скоб.

3.Устройство по пп. 1 и 2, о т л ичаюшееся тем, что внутренние боковые поверхности остряка и рамного рельса и поверхность вставки покрыты эпоксидной смолой с отвердителем (пошиэттшен-полиамид).

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Закаталов Е. В., ПиринВ. И. Очистка стрелок от снега и льда стационарным устройством. М., Транспорт, 1973, с. 6-25.

2.Патент Японии № 39-4903, кл. 78 С 92, 04.18,64 (прототип).