Способ непрерывного контроля процесса изнашивания при трении смазанных поверхностей Советский патент 1981 года по МПК G01N3/56 

нения температуры выражается форму-. 1). Ае , (2) где -t - коэффициент кинематической вязкости смазочного материала при произвольной температуре; А, Ь - коэффициенты, определяемые эмпирическим путем. Из приведенного равенства (2) видно, что вязкость смазочного масла с повышением температуры снижаетс по экспоненциальному закону. По этому величивая температуру, можно до биться осаждения частиц износа, размеры которых нарушают неравенство (1 и повысить тем самым точность опреде ления износа сопряжения. Нагрев пробы смазки должен производиться ниже температур теплостойкости частиц износа. Это обстоятельство вызвано тем что по достижении отмеченной темпера туры происходи изменение геометрических размеров частиц износа (полимерных) , вследствие чего искажаются результаты контроля процесса изнашивания. В том случае, если теплостойкость частиц износа выше температур интенсивного окисления смазочного масла пробы, т.е. t- 130-150°C, то нагрев осуществляют ниже этих значений. Такой предел выбран для исключения (ВЛИЯНИЯ на результаты контроля продуктов окисления смазки, представляющих собой твердую фазу с размерами частиц порядка 1 мкм. Способ осуществляется следующим образом. В процессе трения из узла трения отбирают пробу смазочного масла, наг ревают ее до температур теплостойкос ти частиц износа или интенсивного окисления смазочного масла, направляют поток пробы йо трубопроводу, расположенному в неоднородных магнитном и электрическом полях, а о величине износа судят по размерам и форме частиц износа осадка. Нагрев пробы выше температур интенсивного окисления (1 130°-180 ;) необходим в тех случаях, когда смазочное масло имеет пологую вязкостно-температурную характеристику или класс вязкости 18-20. Так как основным фактором окисляемости смазки при указанных температурах является наличие кислорода, то нагрев производят в его отсутствии, например в вакууме или в атмосфере инертных газов. Использование предлагаемого способа позволяет повысить точность и Нсщежность оценок величин износа сопряжений, работакнцих в присутствии смазочных масел, а также расширить диапазон контроля при использовании вязких смазочных материалов. Формула изобретения Способ непрерывного контроля процесса изнаишвания при трении смазанных поверхностей, заключающийся в том, что в процессе трения отбирают пробу смазочвого масла, направляют поток пробы по трубопроводу, расположенному в неоднородных магнитном и электрическом полях, а о величине износа судят по форме и размерам частиц износа в осадке, отличающийся тем, что, с целью повышения точности контроля, отобранную пробу перед подачей в трубопровод нагревают до температуры, не превышающей температур теплостойкости частиц износа или интенсивного окисления смазочного масла. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР по заявке № 2651205/28, кл. G 01« N 3/56, 1978 (прототип).