Став скребкового конвейера Советский патент 1982 года по МПК B65G19/28 

(54) СТАВ СКРКБКОВОГО KOHBHP1FPA

1

Изобретение относится к гч))ному транспорту, а именно к скребковым конвейерам, транспортирующим горную массу из OMIICTных и ггодготовительяых звеньев.

Известны ставы скребковы.х конвейеров, включаюи1ие соединенные между собой секции с направляюп1ими д:1я верхней и нижней ветвей тягч)вого органа, соединительные звенья которого расположены в направляющих, причем на вертика;11)Пых звеньях органа укреплены расп1тыбов1цики для очистки на 1равляю1пих от на; ипаюншх частиц груза 1.

Недостатко.м таких ставов является то, что расштыбов1дики, выталкивая горную массу, расположенную непосредственно перед ними, остальную ее часть, оставшуюся в зазорах, заглаживают, способствуя те.м самым еще больп1ему ее уилотне1П1ю в направляюп1их.

Наиболее близким гехническим решение.м по совокугиюсти признаков и достигае.мо.му эффекту является став скребкового конвейера, включаюптий соединенн 1е между собой секции с направляюпшми для верхней и нижней ветвей тя1овог() счргана, соединительные звенья которого расположены в направляю2

П1ИХ с возможностью контакта с их вертикальны.ми стенками, а скребки имеют специальные выступы для очистки направляющих от штыба 2.

Однако в указанном ставе во время работы конвейера режущие кромки выступов скребков изнашиваются, затупляются и перестают выполнять свои функции, в результате чего выступы скребков начинают способствовать еще большей напрессовке

,0 транспортируе.мого материала на направляю1пие, что приводит к заштыбовке тягового органа.

Цель изобретения - предотвращение за1итыбовки направляющих става.

Указанная цель достигается тем, что

15 в ставе скребкового конвейера, включающем соединенные между собой секции с направляющими для верхней и нижней ветвей тягового органа, соединительные звенья которого расположены в направляющих с

20 возможностью контакта с их вертикальны.ми степка.ми, в вертикальных стенках направляющих для нижней ветви тягового органа выполнены отверстия, расположенные вдоль каждой направляющей в шахматном порядке, причем толщина соединительного звена больше диаметра одио1() ()тне)етия, по Mein iiie суммы диаметров двух смежных отверстий. Па фиг. 1 изобрр жен став скребковсяо конвейе К, ви;; сбоку; на фи 2 )азрез А---А яа фиг. 1; на фи|-. , разрез Б Гз на фиг. 2. Став ск)ебкового конвейера включает секции 1, в KOTopiii.x .ложена тя1овая цепь 2 и скребки 3 с соединенными звеньями 4. Вдоль нижни.х нанравляюнигх 5 става в шах.матном :кфядке выпо.лнены отве Хтия 5. С целью илавн()1о нро.хождения соединит( зненом 4 отверстий 6 и. диаметр d MCHiiiiie To;nmi ii5i в соедините;1ьно1Ч) звена. Отверстия разиесен1 1 от оеи направляющей с таким расчетом, чтобы два соседних но;:иостпю нег.скрьгнали на11рав,тяю 11у1О. 5о .мя аботы конвейера штыб попадает соединительным зв(Ч|0.м 4 и направляющими става, 1:а..1инает и (j6pa3yeT тверд|)1е накладки на на11)авля101цих, которые зажимают с двух стзрон ск()ебок с еоединит1.1ьнь:мн .звенья.ми на концах. В с:. огсутс вня отверстий lia нанрав. ЯЮ11Чих накладка из H;IOTHO и fiaii1К)мерно лежи вд),ть нан)авляк и1.ей и со)вать ее или разру1нить зат)удните,1ьно, что подтверждают частые : апггыбог ки екребковь х к()ивей(г)ои. В местах же отнеретий иакладка i-ернет C1U110 MOH():;irr i;)CTb и нрочность, так как и|1И проходе i Эюм Mccic соедините. .чвена часть пггыба через отверстие выдавлнЕиается, а част| нггьюовой нак.мадки д.ткной, рапной рассюянию между соседннмя отве|)С:иямн, захва1 : наетси соединительным звсми.м и срав И1те.;ьп() дегкс) )a:i) И1аетея. асноложение отверстии в н ахматно.1 ио) не препятствует н.чавно.му пере.меП1,еник) соедините.1Ы1ых звеньев вдоль нан)ав,тяк)цнх, а сумма их диаметрО, боль ная то,11цины панравляющей, обеепечивает нарун1енке моно.жтности накладки из ун,то ,непного штыба по всей ширине нацравляюн1ей. Такое выпо.Шенне става предотвращает зап1тыбовку нанрав.шюших. Формула изобретения (/гав скребковогч) конвейера, вк.лючаюший соединенные между собой секции с направ.1|як)П1Имн ве)хней и нижней ветвей тяг(ЛИ)1Ч органа, соединител ;1 ые звенья которого расположены в направ.ляюших с возможностью ко ггакта с их вертикальпы.ми ете11ками, от.тчающийся те.м, что, е целью п НДот вращения занггыбовки панравляюnu x, в в(Ч1Т1 кальных степках нап)авляюmiix д.:1Я нижней ветви тяговогс.) органа выполнены отверстг я, расчюложенныс ндоль каждой нанравляюшей в 1пах.матнс)м порядке. п)ичем т().11ци1 а соедините;|ьного звена больп1е диаметра одного отверстия, н(1 MCMHiHic еумм|,| дпаметров ;{ку смежных отвсрсшй. 124(5545, 1968.

1фэ-т Ф- ./

/ /

5 6 6

.

Ul.

А

А-А