Рабочий орган котлованной машины Советский патент 1982 года по МПК E02F5/02 

1

Изобретение относится к землеройной технике и может быть использовано в котлованных машинах для разработки талых и мерзлых грунтов.

Но основному авт. св. № 610934 известен рабочий орган котлованной машины, содержаш,ий рабочие лопасти с зубками, связанные со ступицей посредством соединительного элемента, при этом соединительный элемент выполнен в виде конического диска, закрепленного на ступице перпендикулярно ее оси с возможностью образования кольцевой полости, между ступицей и рабочими лопастями, снабженной разгрузочным лотком 1 .

Недостатком этого рабочего органа является то, что при работе в грунтах обладающих малым объемным весом и коэффициентом трения, силы трения грунта о поверхности внутренней кольцевой полости существенно уменьшаются по сравнению с работой в грунтах с более выраженными фрикционными свойствами. Это приводит к тому, что под действием силы напора стружки, грунт частично выходит из ротора со стороны противоположной направлению подачи.

Цель изобретения - повышение эффективности работы фрезы.

Поставленная цель достигается тем, что в рабочем органе котлованной машины, содержащем рабочие лопасти с зубками, связанные со ступицей посредством соединительного элемента, при этом соединительный элемент выполнен в виде конического диска, закрепленного на ступице перпендикулярно ее оси с возможностью образования внутренней кольцевой полости между ступицей ° и рабочими лопастями, снабженной разгрузочным лотком, внутренняя кольцевая иолость имеет вертикальную стенку, соединенную с разгрузочным лотком.

На чертежеИзображен рабочий орган Лозанной машины.

Рабочий орган содержит две одинаковые фрезы, каждая из которых смонтирована на вертикальной оси и расположены симметрично относительно продольной оси разрабатываемого котлована.

20

Фреза представляет собой конический диск 1 с большим углом при вершине и выпуклостью обращенной вверх, соединенный со ступицей 2 и несущий на себе рабочие лопасти 3, равномерно расположенные на