Устройство для изготовления обмотки трансформатора Советский патент 1982 года по МПК H01F41/04 

1

Изобретение относится к технологическому оборудованию для изготовления обмоток трансформатора и может быть использовано в области электротехники.

Известно устройство для изготовления обмоток трансформатора, содержащее основание и два фланца, установленных на основании 11.

Однако известное устройство не позволяет проводить все операции изготовления обмотки и, кроме того, не позволяет производить опрессовку торцов обмотки, тогда как из-за наличия воздушных включений в торцовой изоляции получается некачественная обмотка.

Цель изобретения - расширение технологических возможностей.

Поставленная цель достигается тем, что устройство содержит корпус и два фланца, установленных на корпусе, причем фланцы снабжены элементами фиксации и установлены на корпусе

подвижно вдоль его оси, на корпусе выполненном герметичным, имеются продольные канавки, а на внутренних торцах фланцев - радиальные, при этом фланцы установлены так, что их канавки совмещены с канавками корпуса.

На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.

Устройство состоит из герметичного конусного корпуса 1, конусность которого составляет 1:1000-1:100, с подвижными фланцами 2, на его торцах для фиксации и осевой опрессовки торцовой изоляции.

Корпус 1 имеет продольные каналы 3 J которые соединяются с радиальными каналами 4 на фланцах 2, чтобы обеспечить удаление газов и проникновение компаунда к внутренним слоям изоляции.

Продольное передвижение фланцев 2 осуществляется клиновым механизмом 5. Намотка витков обмотки и на390несение изоляции производится на кор пус 1 устройства со щеками 2, В процессе намотки внутренний диаметр обмотки получается равным диаметру корпуса 1, а длина ее определяется расстоянием между щеками 2, но при этом торцовая изоляция может получиться рыхлой с воздушными пустотами , так как намоткой волокнистых материалов не удается получить плотную структуру, а связующее до отверждения не удерживается в пустотах изоляции из-за больших размеров этих пустот, где капиллярные силы уже не действуют на связуюшее, По этому торцовая изоляция уплотняется до отверждения связующего с помощью приводимых в движение вдоль оси корпуса и фиксируемых в необхо-димом месте щек, посредством клинового или винтового механизма. Уплотненная изоляция со связующим образует монолитную структуру без ще лей, обеспечивая высокие электрические и механические характеристики, а также стойкость к термическому воз действию при изменеии температуры обмотки во время работы трансформато ра. . Наличие совпадающих каналов на по верхности корпуса и щек способствует интенсивному удалению воздуха из изо ляции путем вакуумирования перед про питкой, а также обеспечивает пропитку внутренних слоев изоляции подачей компаунда под давлением к изоляции, что повьняает качество и надежность обмоТок. Выполнение корпуса устройства герметичным, уменьшает количество используемого компаунда и в конечном счете уменьшает расход его при прочитке, так как при пропитке компаунд не заполняет внутреннюю часть устройства. После отверждения связующего, обмотка преобретает жесткость, ее форма и размеры не изменяются при снятии с него обмотки, которая снимается в сторону меньшего диаметра корпуса. Таким образом, весь проесс изготовления обмотки выполняется на одном устройстве, позволяющем получить и сохранить тр ебуемые размеры и форму обмотки, повысить качество изоляции путем уплотнения торцовой иоляции и обеспечения пропитки всех слоев; при этом сокращается цикл изготовления ввиду отсутствия переустановок обмотки на разные приспособления: для намотки, уплотне|ния изоляции и пропитки. Кроме того, уменьшается расход компаунда для пропитки. Формула изобретения Устройство для изготовления обмотки трансформатора, содержащее корпус и два фланца, установленные на корпусе, отличающееся тем, что, с целью расширения технологических возможностей, фланцы снабжены элементами фиксации и установлены на корпусе подвижно вдоль его оси, на корпусе выполненном герметичным, имеются продольные канавки, а на внутренних торцах фланцев - радиальные, при этом фланцы установлены так, что их канавки совмещены с канавками корпуса. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Заявка ФРГ № 1514l78, кл. Н 01 F kV/Qk, опублик. 1972.