Охлаждаемый тормоз Советский патент 1982 года по МПК F16D65/847 

(54) ОХЛАЖДАЕМЫЙ ТОРМОЗ

Изобретение относится к машиностроению и может найти применение в кривошипных прессах. По основному авт. св. № 712565 известен охлаждаемый тормоз, содержаш,ий ведомый вал, закрепленный на ведомом валу диск с фрикционными элементами, опорный диск, жестко соединенный с корпусом, нажимной диск, связанный с приводом его рабочего перемещения, крыльчатку с инерционным ободом и обгонную муфту, смонтированную на валу крыльчатки, кинематически связанной с ведомым валом при помощи стопорного диска и втулки, а также упругого элемента, закрепленного одним концом на втулке, а другим - на ведомом валу. Недостаток данного тормоза заключается в том, что в условиях повышенных дина.мических нагрузок может быть сломан упругий элемент. Цель изобретения - повышение надежности работы тормоза в условиях повышенных динамических нагрузок. Поставленная цель достигается тем, что охлаждаемый тормоз, содержащий ведомый вал, закрепленный на ведомом валу ДИСК с фрикционными эле.ментами, опорный диск, жестко соединенный с корпусом, нажимной диск, связанный с приводом его рабочего перемещения, крыльчатку с инерционным ободом и обгонную муфту, смонтированную на валу крыльчатки, кинематически связанной с ведомым валом при помощи стопорного диска и втулки, а также упругого элемента, закрепленного одним концом на втулке, а другим на ведомом валу, снабжен муфтой предельного крутящего момента, смонтированной на валу крыльчатки и связывающей вал крыльчатки и втулку, на которой закреплен упругий элемент. На, чертеже изображен предлагаемый охлаждае.мый тормоз, продольный разрез. Тормоз содержит жестко соединенный с валом 1 ведомый диск 2 с фрикционными элементами 3, оребренный опорный диск 4, соединенный с корпусом 5, жестко связанным с пневмоцилиндром 6, имеющим кольцевую полость, в которой установлен поршень 7, соединенный штыря.ми 8 с оребренным нажимным диском 9, усилие прижатия которого обеспечивается пружинами 10, крыльчатку 11 с инерционным ободом 12.