Способ спуска самоподъемной плавучей платформы с опорными колоннами со стапеля на воду и устройство для его осуществления Советский патент 1982 года по МПК B63C3/04 

. - . ;

Изобретение относится к судостроению и касается технологий спуска самоподъемной плавучей платформы с опорными колоннами со стапеля и конструирования устройств для осуществления предлагаемого способа.

Известен способ спуска самоподъемной плавучей платформы с опорными колоннами со стапеля на воду с применен нием кратных и промежуточных наклонных рельсовых путей и косяковых телег жек, состоящий в том, что плавучую пла1Рформу устанавливают на косяковые .тележки и транспортируют к воде D 3

Недостаток такого способа заключа ется в том, что он не обеспечивает спуск на воду полной платформы. Цель изобретения - обеспечение ; спуска на воду полной платформы.

Для этого платформу располагают одним 6optOM перпендикулярно наклонным рельсовым путям, устанавливают , опорные колонны на косяковые тележки поднимают платформу на опорных колоИ

нах над краем с-тапеля, а затем транс портируют ее на воду ji опускают плат форму на опорных колоннах в воду до положения, ее на плаву.

Крайние наклонные рельсовые пути установлены с возмсжностью поперечного их перемев ения, а средние установ лены в прорези стапеля в плоскости, параллельной крайним наклонным рельсб ,вым путям.

; На фиг. t - схематически изображено устройство, вид сверху; на фиг. 2-Т6 же, вид сбоку. i Сущность предлагаемого способа состоит в том что полностью смонти;-ровакну{о платформу 1, например, тре. угольную, устанавливают на стапельных тележках 2 таким образом, чтобы одна из ее сторон, например сторона 3 была в плане перпендикулярна край ним 4 и промежуточным 5 наклонным рельсовым путям, а Опорные колонны 6 находились над косяковыми тележками 7 (в верхнем положении). Затем опускают опорные колонны 6 на косяковые тележки 7 посредством штатных механизмов подъема 8, после чего платфор му 1 поднимают ими на высоту, обеспе чивающую необходимый зазор между вер ней точкой 9 вертикальной стенки 10 стапеля и платформой 1, спускают ее по наклонным рельсовым путям t и 5 до нижнего положения косяковых тележек 7 после чего платформу t спуска ют вниз штатными механизмами подъема 8 и она всплывает. Пути установлены с возможностью их поперечного перемещения на путях 11, а путь 5 расположен в прорези 12 стапеля. Предлагаемый способ и устройство его осуществления позволяет производить спуск на воду целиковой платфор мы, что снижает затраты на спуск на воду платформ. Формула изобретения 1. Способ спуска самоподъемной плавучей платформы с опорными колонными со стапеля на воду, состоящий 9 том, что плавучую платфор 1у на косяковых тележках по рельсовым путям транспортируют к воде, отличающийся тем, что, с целью обеспечения спуска на воду полной платформы, последнюю располагают одним бортом перпендикулярно в плане наклонным рельсовым путям, устанавливают опорные колонны на косяковые тележки, поднимают платформу на опорных колоннах над краем стапеля, а затем транспортируют ее на воду и опускают платформу на опорных колоннах в воду до положения на плаву. 2. Устройство по п. 1, содержащее плавучую платформу с опорными колоннами над стапелем, выполненным с прорезями, крайние и средние наклонные рельсовые пути, о т л и ч а ю ц е ес я тем,, что крайние наклонные рельсовые пути установлены с возможностью поперечного их перемещения, а средние - установлены в прорези стапеля в плоскости, параллельной крайним наклонным рельсовым путям. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Этнн M.fl. и Чеклецов Н.А. Судовозное оборудбв.ание, Л. Судостроение, 1977, с.-10.

fff.