Предлагается прибор, позволяющий определять коэффициент трения непосредственно по величине угла трения. Для этого он выполнен в виде изготовленного нз одного из испытуемых материалов и снабженного шкалой движка, соединенного с несущим стрелку-указатель корпусом посредством работающих на растяжение и ориентирующихся по направлению действующей силы шарнирных звеньев связок, причем шарннры крепления связок с корпусом расположены инже шарниров крепления этих связок с движком.
На фиг. 1 изображен прибор в общем виде; на фиг. 2- то же, в продольном разрезе; на фиг. 3-то же, вид сбоку; на фиг. 4-схемы работы прибора.
Прибор выполнен в виде корпуса 1, изготовленного из одного из испытуемых материалов, внутри которого размещен движок 2, снабженный в нижней части двухсторонней шкалой, по которой производится отсчет показания прибора.
Движок 2 подвешен к корпусу / при помощи двух звеньев связок 3, работающих на растяжение. Связки 3 шарниром 4 соединены с верхней частью движка 2, а шарниром 5 - с нижней частью корпуса 1.
Основной эталонной поверхностью прибора является стальная закаленная нижняя плоскость движка 2, выполненная с чистотой поверхности под три треугольника. При необходимости определения коэффициента трения скольжения для другого материала н другой чистоты обработки к прибору делают соответствующие насадки, которые надевают на выступающую часть движка. Для определения величины угла трения корпус имеет стрелку-указатель.
Для определения коэффициента трения прибор берут в руку за корпус, прижимают с усилием Р в 2-3 кг эталонной поверхностью дви,ка к испытуемой поверхности и медленно пере.мещают с постоянней скоростью вперед или назад, следя при этом за показанием прибора по шкале.
.9 91281
Прибор определяет коэффициенты трения скольжения при движении, но можно замерить и значение коэффициента трения скольжения покоя, для чего нужно заметить показание прибора в момент страгивания его с места.
Прибор работает следующим образом.
Возьмем невесомое подвижное звено, например, коленчатый вал А, покоящийся в двух подшипниках (фиг. 4). Если тело В прижать к щейке коленчатого вала силой Л и начать его двигать по направлению стрелки (вправо), то колено, увлека-;мое силой трения F, начнет поворачиваться в сторону движения тела В h перейдет из положения I в положение П.
Согласно закону Кулона, для сухого и полусухого трения сила трения F N f N igr, где Л - нормальное давление,
/ -коэфициент трения скольжения между трущимися поверхностями,
,o arctg/-угол трения, определяющий направление равнодей.ствующей R сил N к F.
Если пренебречь незначительным трением в подшипниках, то очевидно, что равновесие коленчатого вала наступит тогда, когда угол поворота его станет равным углу трения (см. положение II).
В приборе подвижным звеном являк)тся связки 3, соединенные с движком 2, и, следовательно, при движении прибора поворачивающиеся на угол трения. При этом прибор показывает непосредственно величину коэффициента трения скольжения.
Если силу Р, приложенную к прибору (фиг. 1), разложить на два взаимно-перпендикулярных направления - нормальное Л к испытуемой поверхности и касательное F к ней, то совершенно очевидно, что при равномерном движении прибора касательная составляющая всегда будет равна силе трения.
Благодаря наличию трения в шарнирах связок показания прибора несколько меньше фактического коэффициента трения, но эта погрешность настолько незначительна, что ею можно пренебречь.
П р едмёт и 30 бретени я
Прибор для определения коэффициентов трения скольжения, отличающийся тем, что, с целью определения коэффициента трения непосредственно по величине угла трения, он выполнен в виде изготовленного из одного из испытуемых материалов и снабженного шкалой движка, соединенного с несушим стрелку-указатель корпусом посредством работающих на растяжение и ориентирующихся по направлению действующей силы щарнирных звеньев-связок, причем щарниры крепления связок с корпусом расположены ниже шарниров крепления этих связок с движком.
Фиг.1
№91281
Фиг. 2
