Предлагамое приспособление для предохранения от повреждения лакированных поверхностей пишущих машинок лри их сборке выполнено в виде кожуха, составленного из отдельных соединенных между собой щитков и надеваемого на основной корпус на Время монтажа механических узлов.
На чертеже приспособление изображено iB изометрической проекции.
Приспособление состоит из переднего щитка 1, двух боковых щитков 2 и 3, соединенных со щитком шарнирами и 5, и заднего щитка 6, имеющего форму рамки и присоединяемого к щиткам 2 и 3 накидными петлями 7 и S.
Отверстия 9 и 10 в переднем щитке и отверстия 1 и 12 е боковых щитках служат для крепления приспособления винтами к корпусу машинки; остальные отверстия и проемы, например, 13, 14, 15 и 16, предназначены ДЛЯ облегчения монтажа узлов. Внутренняя поверхность всех щитков выполнена с расчетом наилучшесо облегания кожухом лакированных поверхностей корпуса.
Установка приспособления производится следующим образом.
Передний щиток 1 подводится к передней планке корпуса машинки и крепится к ней снизу двумя винтами сквозь отверстия 9 и 10. Затем
поворотом вокруг вертикальных осей шарниров 4 и 5 боковые щитки .2 и 5 накладываются на боковые стеНКИ корпуса и крепятся к ним винтами сквозь отверстия 11 и 12. После этого на корпус накладывается задний щиток 6, пристегиваемый к боковым щиткам накидными петлями 7 и 5.
Внутри корпуса, защищенного таким образом от (Повреждения отделки, производится монтаж механических узлов, после чего приспособление снимается.
Предмет изобретения
1.Приспособление для сборки пишущих машинок, отличающеес я тем, что, с целью предохранения отделки корпуса пишущей машинки от повреждения в процессе сборки, оно выполнено в виде кожуха, составленного из отдельных щитков по форме корпуса машинки, прикрепляемых к последнему, напри.мер, винтами.
2.Фор.ма выполнения приспособления по п. 1, отличающаяся тем, что ДЛЯ обеспечения его удобного надевания и съема на корпус .машинки передний щиток шарн1фно соединен с боковыми, а задний щиток присоединяется к боковым посредством, например, накидных петель известной конструкции.
