Способ открытой разработки сложноструктурных месторождений Советский патент 1982 года по МПК E21C41/00 

(54) СПОСОБ ОТКРЫТОЙ РАЗРАБОТКИ СЛОЖНОСТРУКТУРНЫХ МЕСТОРОЖДЕНИИ

1

Изобретение относится к горному делу и предназначено для использования при разработке сложноструктурных месторождений открытым способом.

Известен способ открытой разработки месторождений с использованием автотранспорта, предусматривающий развитие горных работ при разработке карьера по простиранию на двух независимых участках от торцов к середине 1.

Недостатком способа является отсутствие комбинированного транспорта.

Известен способ открытой разработки месторождений с использованием комбинированного транспорта, при котором подготовка новых горизонтов осуществляется последовательной проходкой разрезных транщей, начиная от трассы подъемника, расположенного на борту карьера и последующим их разносом по всей протяженности карьерного поля 2.

Однако данный способ не обеспечивает рациональное направление углубки в карьере, в связи с чем ухудшается режим горных .работ и снижается эффективность отработки месторождения.

Цель изобретения - повышение эффективности способа и оптимизации режима разработки.

Поставленная цель достигается тем, что в способе открытой разработки сложнострук5 турных месторождений подготовку рабочих уступов осуществляют двумя рабочим ; зонами, одну из которых - вспомогательную формируют вдоль борта карьера по трассе подъемника, а другую - главную образуют от места заложения подготавливающих выработок и развивают по рациональному направлению углубки, основные объемы руды и вскрыши добывают в главной рабочей зоне, соединенной со вспомогательной зоной транспортной траншеей.

На чертеже изображен план развития гор15ных работ на карьере.

Карьерное поле представляет собой главную рабочую зону 1, в которой вскрытие горизонтов осуществляется скользящими автосъездами 2, переходящими по мере обработки и погашения уступов в постоянные автосъезды 3. Начало развития горных работ в главной рабочей зоне 1 обусловлено место.м расположения подготавливающей

каждый вскрытый горизонт выработки 4. Главная рабочая зона 1 соединена транспортной траншеей 5 со вспомогательной рабочей зоной 6, вскрытой крутой внутренней капитальной траншеей 7, которая в дальнейшем оборудуется конвейерным подъемником 8 и перегрузочными пунктами 9.

Формула изобретения

Способ открытой разработки сложноструктурных месторождений с использованием комбинированного транспорта, включаюший вскрытие месторождения крутой внутренней капитальной траншеей по трассе конвейерного подъемника, подготовку рабочих уступов, их обработку и транспортировку горной массы на поверхность, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности

способа и оптимизации режима разработки, подготовку рабочих уступов осуш,ествляют двумя рабочими зонами, одну из которых - вспомогательную формируют вдоль борта карьера по трассе подъемника, а другую -

главную образуют от места заложения под- ,

готавливающих выраооток и развивают по

рациональному направлению углубки, основные объемы руды и вскрыпш добывают в главной рабочей зоне, соединенной со вспомогательной зоной транспортной траншеей. Источники информации,

принятые во внимание при экспертизе

ископаемых. М., «Недра, 1971, с. 337-339 (прототип).