Амортизатор Советский патент 1982 года по МПК F16F7/00 

(54) АМОРТИЗАТОР

1

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для защиты от ударов и вибраций различных объектов.

Наиболее близок к предлагаемому по технической сущности и достигаемому результату амортизатор, содержащий цилиндрический корпус, установленные в нем цилиндрическую пружину, взаим.одействующий с ней полый щток, несамотормозящуюся винтовую пару, винт которой связали через подшипник со щтоком, а гайка - с корпусом, и демпфирующий элемент, установленный между винтом и гайкой 1.

Недостатком данного устройства является относительно низкая энергоемкость, обусловленная использованием фрикционного демпфирующего элемента.

Цель изобретения - повышение энергоемкости амортизатора.

Указанная цель достигается тем, что в амортизаторе, содержащем цилиндрический корпус, установленные в нем цилиндрическую пружину, взаимодействующий с ней полый шток, несамотормозящую винтовую пару, винт которой связан через подщипник

со штоком, а гайка - с корпусом, и демпфирующий элемент, установленный между винтом и гайкой, демпфирующий элемент выполнен в виде пластичных стержней.

На чертеже изображен амортизатор, про дольный разрез.

Амортизатор содержит цилиндрический корпус 1, установленную в нем цилиндрическую пружину 2, взаимодействующий с ней полый шток 3, несамотормозящуюся винтовую пару, винт 4, который связан через подшипник 5 со штоком 3, а гайка 6 - с корпусом 1, и демпфирующий элемент, выполненный в виде пластичных стержней 7.

Предлагаемый амортизатор работает

15 следующим образом.

При действии сжимающей нагрузки шток 3, сжимая пружину 2, передвигается внутрь корпуса 1, при этом винт 4 вращается относительно гайки 6 и закручивает пластичные стержни 7 демпфирующего элемента вокруг оси аморгизатора.

1ри чтом происходит поглощение энергии I счет .аефи-;мации пластичных стержнсй 7 и трения при их взаимном смещении.