Торсионная упругая муфта Советский патент 1982 года по МПК F16D3/56 

(54) ТОРСИОННАЯ УПРУГАЯ МУФТА

1:

Изобретение относится к машиностроению и может быть применено для передачи крутящих моментов в кинематических цепях машин и механизмов при повышенных перекосах и смещении валов.

По основному авт. св. № 804914 известна торсионная упругая муфта, содержащая втулку, плотно сопряженную одним концом С ведущим валом и содержащую пальцы с упругими элементами на другом конце, и торсион со щлицами, расположенный внутри втулки и жестко связанный с ведущим и ведомым валами, -при этом шлицы торсиона расположены между пальцами втулки 1.

Недостатками известной муфты являются невозможность регулирования положения пальцев втулки относительно шлицев торсиона и ограниченные эксплуатационные возможности.

Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей путем регулирования положения пальцев относительно щлицев торсиона.

Поставленная цель достигается тем, что в торсионной упругой муфте, содержащей втулку, плотно сопряженную одним/koнцoм с ведущим валом и содержащую пальцы с

упругими элементами на другом конце, и торсион со шлицами, расположенный внутри втулки и жестко связанный с ведущим и ведомым валами, при этом шлицы торсиона расположены между пальцами втулки, втулка выполнена составной из двух установленных концентрично одна относительно другой частей, на одной из которьгх смонтированы пальцы, а другая одним концом плотно сопряжена с ведущим валом, при этом части втулки связаны между собой фрикционным

10 соединением.

На фиг. 1 изображена муфта, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.

Муфта содержит торсион 1 со шлицами 2, соединяющий ведущий 3 и ведомый 4 валы,

5 часть втулки 5 с пальцами 6, взаимодействующими со шлицами 2, часть втулки 7, плотно сопряженную одним концом с ведущим валом 3. Часть втулки 5 установлена концентрично относительно торсиона 1 и части втулки 7 и связана с ней фрикционным

20 соединением в виде пружинных затяжных колец 8, поджимаемых гайкой 9.

Муфта работает следующим образом. До начала работы муфты часть втулки 5 разворачивается относительно части втулки

7 таким образом, чтобы пальцы 6 вошли в зацепление со шлицами 2 торсиона 1. При этом за счет сил трения, возникающих в сопряжении пальцев 6 и-шлицев 2, торсион 1 устанавливается концентрично ведущему валу 3, силы трения при этом компенсируют силу веса торсиона, приложенную к его центру тяжести. После соединения торсиона 1 с ведомым валом 4 момент передается с ведущего вала 3 на ведомый, шлицы 2 торсиона при этом за счет углового кручения торсиона 1 отходят от пальцев 6, и муфта имеет возможность компенсировать перекос валов, возникающий в процессе работы механизма, в котором установлена муфта. При перегрузке шлицы входят в зацепление с пальцами, предохраняя торсион от поломки.

Торсионная упругая муфта .пвзволяет обеспечить передачу крутящего момента в кинематических цепях механизмов в условиях перекосов осей валов, их смещения, в процессе работы, при этом до начала работы муфта обеспечивает центрирование торсиона относительно ведущего вала. Это необходимо, например, в упругих муфтах, применяемых в устройствах контроля резьбы, для компенсации несоосности резьбового калибра и проверяемой резьбы, а также в механизмах, где несоосность ведущего и ведомого валов возникает в процессе работы этих механизмов.

Благодаря выполнению втулки составной из двух установленных концентрично одна относительно другой частей, на одной из которых смонтированы пальцы, а другая одним концом плотно сопряжена с ведущим валом, при этом части.втулки связаны между собой фрикционным соединением, обеспечивается возможность регулирования положения пальцев относительно шлицев торсиона, что расщиряет эксплуатационные возможности муфты.

Формула изобретения

Торсионная упругая муфта по авт.. св. № 804914, отличающаяся тем, что, с целью расширения эксплуатационных возможностей путем регулирования положения пальцев относительно шлицев торсиона, втулка выполнена составной из двух установленных концентрично одна относительно другой частей, на одной из Kotopbix смонтированы пальцы, а другая одним концом плотно сопряжена с ведущим валом, при этом части втулки связаны Между собой фрикционным соединением.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР по заявке № 2726730/25-27, кл. F 16 D 3/56, 19.02.79. г./ 1

5

u-i.2