На чертеже изображен продольный разрез цилиндра и двух одинаковых предлагаемых крышек.
Крышки В имеют форму усеченного конуса с внутренним кольцевым пространством для.уохлаждения, имеющим треуго йьное сечение. Крышки снабжены по своей окружности выступающими фланцами 6, которые заключены в кольца С углового сечения. Кольца С скреплены друг с другом болтами D. В верхней крышке устроен центральный сквозной канал д Р.ЛЯ установки клапанной коробки Е, нижняя часть е которой, немного меньшего диаметра, входит внутрь цилиндра А и окружена водяной коробкой G. Нижняя крышка В снабжена каналом 6 (размеры такие же, как и в верхней крышке), через который проходит поршневой шток /(Г и в котором расположен сальник F этого штока. . Нижняя также охлаждается при помощи водяной коробки G. Между водяными коробками G и крышками В проложены прокладки Н. Приме;1яя прокладки разной толщины, можно произвольно менять величину камеры сжатия. Часть е клапанной коробки Е и поршневой шток К имеют одинаковые диаметры для того, чтобы получить одинаковые центральные каналы в обоих крышках и водяных коробках и для того, чтобы крышки имели одинаковые размеры.
Одна и та же запасная крышка может служить как для верхней, так и для нижней части цилиндра. То же относится к водяным коробкам G и к их прокладке ff.
Предмет патента.
1. Крышка для двухтактных двигателей внутреннего горения двойного действия, характеризующаяся тем, что она для обоих концов цилиндра имеет форму усеченного конуса, прикрепляется к цилиндру
при.посредстве фланцев6 и колец С проходными болтами D и снабжена одинакового размера центральными каналами: на нижней стороне цилиндра- для помещения пропускающего шток сальника F и на верхней - для клапанной коробки Е, продолжение е коей, входящее
в цилиндр за пределы собственно крыщки, имеет одинаковый со штоком диаметр, для возмножности придания коробкам G одинаковой величины.
2. Применение при охаракт ризованной в п. 1 крышке прокладок Н между нею и коробкой Gf
