Линия для послеуборочной обработки кочанной капусты Советский патент 1982 года по МПК A23N15/00 

но вращающихся шнеков. Под листоотделителем 4 расположен транспортер 5 для отходов, за которым расноложен скребковый транспортер 6, подающий отходы в накопительный бункер 7, снабженный заслонкой для отгрузки отходов в транспортное средство. Стол для обработки капусты, расположенный после листоотделителя 4, выполнен двухъярусным. К верхнему ярусу 8 стола для обработки капусты примыкает промежуточный транспортер 9 для отходов, а к нижнему ярусу 10 примыкает транспортер 11 для обработанной капусты. Промежуточный транспортер 9 для отходов связан транспортером 12 возврата необработанной капусты н отходов (см. фиг. 4) с листоотделителем 4. К промежуточному транспортеру 9 для отходов и к транспортеру 11 для обра1ботанной капусты примыкает телескопический транспортер 13, за которым расположен погрузчик 14 и примыкает стол 15 инспекции, за которым расположены погрузчи1К 16 и транспортер 17 подачи контейнеров, выполненный в виде цепного транспортера с деревянным настилом. Линия снабжена пультом 18 управления. Для обеспечения бесперебойпой работы линия снабжена несколькими однотипными запасными сменными контейнерами 2 и типовыми торговыми контейнерами 19. Для погрузки контейнеров на виброплощадку, на транспортер подачи контейнеров или иа автотранспорт, а также для снятия их пувкт оборудован кранбалкой 20. Линия снабжена переходными мостками 21.

Линия работает следующим образом.

Прнбывщий на пункт доработки капусты автотранспорт с груженным капустой контейнером подает его к наклонной площадке 1, где с помощью кранбалки 20 груженный капустным ворохом ко.ьгтейнер 2 устанавливается и закрепляется на наклонной площадке 1, после чего открывается борт контейнера 2 и с пульта 18 управления включается вибратор (не показан). Под действием вибрации качаны капусты устремляются по скатному листу 3 на листоотделитель 4, отк,уда рассредоточенно попадают на верхний ярус 8 стола обработки. Одновременно свободные листы кочанов отделяются и затягиваются встречными шнеками листоотделителя 4, попадая на транспортер 5 для отходов. Операторы, обслуживающие стол, берут проходящие мимо них кочаны гкаиусты, обрабатывают их, отрезая порченные листы и кочерыги, доводя продукцию до кондиции. После завершения онерации по обра ботке кочана обработанная капуста опускается на нижний ярус 10 стола, а отходы и пропущенные необработанные кочаны остаются на верхнем ярусе 8. Обработанная капуста с нижнего яруса 10 попадает на транспортер 11 для обработанной капусты и далее на телескопический транспортер 13, либо

на погрузчик 14 и далее в автотранспорт, либо, в случае отсутствия последних, на столы 15 инспекции и далее на погрузчик 16 и в торговые контейнеры 19, подаваемые транспортером 17. Операторы, обслуживающие столы 15 инспекции, отсортировывают кочаны, непригодные для торговли, и складывают их в ящики возле столов. В случае погрузки продукции в автотранспорт телескопический транспортер 13 удлиняется до позгрузчика 14. В случае направления в торговые контейнеры 19 телескопический транспортер 13 устанавливается до уровня стола 15 ннснекции.

Отходы же капусты (листья, кочерыги), нео.бработанные кочаны с верхнего яруса 8 стола для обработки попадают на промежуточный транспортер 9 для отходов и далее по транспортеру 12 возврата необработанной капусты и отходов - на листоотделитель 4, где с помощью встречных щнеков отходы размалываются и затягиваются вниз на транспортер 5 для отходов и скребковым транспортером 6 подаются в

накопительный бункер 7, в случае отсутствия транснортного средства заслонка в на1к.опительном бункере 7 закрыта. Необработанные кочаны, нонадая на листоотделитель 4, проходят по нему и снова попадают

на верхний ярус 8 для обработки капусты. На режиме сортировки с последующей закладкой на хранение в хранилище доставленная на сортировку капуста в контейнерах подается через листоотделители 4 на

верхний ярус 8 столов обработки, где операторы выбирают из проходящего мимо них вороха поврежденные кочаны, проросщие, загрязненные и другие, не подлежащие хранению, зеленый лист и остатки кочерыг и сбрасывают вниз на нижний ярус 10 столов доработки, а отсортированные кочаны сходят на промежуточный транспортер 9 для отходов, по которому подаются на телескопический транспортер 13 и далее

на погрузчик 14 и в хранилище, либо в автотранспорт. Поврежденные же 1кочаны по транспортеру 11 для обработанной капусты поступают на транспортер 12 возврата необработанной капусты и отходов, далее на

листоотделитель 4 и на крайний стол обработки, где они складываются в ящики и отправляются на реализацию в магазин. Отходы обработки отгружаются так же, как и в предыдущем .

Управление всем технологическим процессом осуществляется с пульта 18 управления.

Применение предлагаемой линии на пунктах доработки капусты позволяет за счет сокращения простоев понизить трудозатраты на уборку и доработку капусты в 2,5 раза, уменьшить себестоимость уборки капусты и сохранить до 20% ее в виде отходов для скармливания скоту.

Формула изобретения

Линия для послеуборочной обработки кочанной капусты, содержащая установленные в технологической последовательности приемное устройство, стол для обработки капусты, листоотделитель, транспортер для отходов, транспортер для обработанной капусты, погрузчик и пульт управления, отличающаяся тем, что, с делью повышения производительности, она снабжена транспортером возврата необработанной капусты и отходов на листоотделитель, установленный между приемным устройством и столом для обработки капусты, выполненным двухъярусным, и телескопическим транспортером для приема обработанной капусты, примыкающим к транспортеру для обработанной капусты и к транспортеру для отходов, при этом за телескопическим транспортером расположены стол инспекции и транспортер подачи контейнеров для капусты, за транспортером для отходов установлены скребковый транспортер и накопительный бункер, а погрузчик размещен между столом инспекции и транспортером подачи контейнеров.

Источник информации, принятый во внимание при экспертизе:

1. Авторское свидетельство СССР № 703083, кл. А 23 N 15/00, 1978 (прототип).

я

J6

« е о е в в

.К

в о о в « в