Предохранительное устройство крана Советский патент 1982 года по МПК B66C23/88 

Изобретение относится к подъемно-транспортному маишностроению, а именно к предохранительным устройствам стреловых крано и может быть иснользовано для ограничения бокового усилия на уравнительный блок мехшшзма подъема. Известно предохранительное устройство стрелового крана, содержащее выключатель, соединенный через упругие элементы с кронштейном, подвешенным к металлоконструкции крана, причем вьпслючатель связан с грузовым канатом механизма подъема 1. Недостатком известного устройства является сравнительно низкая надежность, обуслов ленная раскачиванием кронштейна. Известно также предохранительное устройство крана, содержащее установленную на ме таллоконструкции крана продольную ось, на которой подвешен кронштейн для крепления в нем оси уравнительного блока механизма подъема, которая расположена перпендикуляр но продольной оси, а также упругие злементы и вьпслючатель, соединенный со схемой у равления механизмом подъема 2. Недостатком известного устройства при применении его на стреловом кране является сравнительно низкая надежность крана, обусловленная возможностью неограниченных по величине боковых усилий в уравнительном блоке его механизма подъема. Цель изобретения - повышение надежности стрелового крана путем ограничения боковой составляющей усилия в уравнительном блоке. Указанная цель достигается тем, что устройство снабжено дополнительной осью, установленной пертендикулярно продольной оси, и обоймой с гнездами, продольные оси которьге перпендикулярны одна другой, причем продольная и дополнительная оси состоят из полуосей, свободные концы которых установлены в гнездах обоймы, при зтом кронштейн и дополнительная ось вьшолнены с опорными площадками, между которыми расположены упругие элементы и вьпслючатели. На фиг. 1 изображено предохранительное устройство, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид спереди; на фиг. 3 - то же, вид сверху. Предохранительное устройство крана содержит продольную ось 1, на которой подвешен кронштейн 2, несущий ось 3 урав1штельного блока 4 подъема. На блоке 4 уло жен грузовой канат 5. .Оси 3 и 1 взаимно нерпендикулярны. Дополнителыия ось 6 закреплена на металлоконструкции 7 стрелы крана. Ось 6 и кронштейн 2 выполнены с опорными площадками 8 и 9, между которы ми расположены соответственно упругие элементы 10 и выключатели 11, Оси 1 и 6 состоят из полуосей, свободные конил которых установлены в гнездах 12 обоймы 13. причем продольные оси 14 гнезд 12 перпендикулярны одна другой. Вьпслючателя 11 связаны со схемой управления механизмом подъема (не показано). Предохранительное устройство крана работает следующим образом. В исходном состояшш кронштейн 2 распо ложен вертикально, боковая составляющая усилия на блок 4 отсутствует. При работе крана металлоконструк1щя 7 стрелы может наклоняться, при этом обойма 13 поворачивает вместе с осью 6 под действием веса крононтейн 2 блока 4 и кронштейн сновй за нимает вертикальное положение. При возникновении боковой составляющей усилия .на блоке 4 кронштейн 2 поворачивается относи тельно оси 1, при этом упругие элементы 10 противодействуют повороту кронштейна 2 и при заданном усилии срабатьтает один из выключателей П (в зависимости от направления поворота кронштейна), при этом останавливается механизм подъема. Предохра(штельное устройство позволяет огратгшвать боковую составляющую усилия в уравнительном блоке механизма подъема .4 рана, при этом при наклоне металлоконструкии стрелы кронштейн поворачивается и сноа оказывается в вертикальном положении, лагодаря чему повышается надежность крана. Формула изобретения Предохранительное устройство крана, содержащее установлеш1ую на металлоконструкщт крана продольную ось, на которой подвешен кронштейн для крепления в нем оси уравнительного блока механизма подъема, которая расположена перпендикулярно продольной оси, а также упругие элементы и выключатель, соединенный со схемой управления механизмом подъема, отличающеес я тем, что, с повышения надежности стрелового крана путем ограничения боковой составляющей усилия в уравнительном блоке, оно снабжено допогаштеяьной осью, установленной пертендикулярно продольной оси, и обоймой с гнездалш, продольные оси которых перпендикулярны одна другой, причем продольная и дополнительная оси состоят из полуосей, свободные концы которых установлены в гнездах обоймы, при этом кронштейн и дополнительная ось вьтолнены с опорными площадками, между которыми расположены упругие элементы и вьпслючатели. Источники информащга, принятые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР № 554202, кл. В 66 С 23/90, 11.07.75. 2.Ограничители грузоподъемности мосто- ,( вых кранов. Обзорная информация ВИИИнформтяжмаш. М., 1974, с. 28-29, фиг. 11 (прототип), .