Шлюзовый затвор Советский патент 1982 года по МПК B01J4/00 B01J3/02 

(54) ШЛЮЗОВЫМ ЗАТВОР

I

Изобретение относится к устройствам для выгрузки горячей пыпи. из бункеров пьтеупавливающих аппаратов, находящихся под разрежением при температуре до .

Известен шлюзовый затвор, содержащий корпус, ротор, снабженный лопастями ij .

Однако при выгрузке пыли лопасти ротора изнашиваются и нарушается герметичность затвора.

Известен роторный питатель, содержащий корпус, крышку, ротор, уплотнитепьные элементы ротора, в котором для улучщения герметизации корпус питателя имеет каналы, соединенные с уплотнительными элементами, выполненными в виде манжетных вкладышей. Поджатие манжетных вкладышей для создания герметичности осуществляется с помощью плавающих поршней за счет подвода сжатого газа С J

Недостатком котструкции этого питателя является низкая надежность в работе в условиях повышенных температур вследствие нарушения прочности манжетных вкладышей и возможного заклинивания плавающих поршней из-за попадания пыли и неравномерного температурного расширения сопрягаемых деталей. Кроме этого, затвор обладает большой трудоемкостью в изготовлении и сложностью конструкции, для его работы необходим привод сжатого газа.

10

Цель изобретения - повышение надежности и герметичности.

Указанная цель достигается тем, что в шлюзовом затворе, содержащем корпус, крышку, ротор, уплотнительный элемент

15 ротора, уплотнительный элемент в верхней части снабжен , наружная поверхность которой выполнена граненой, и установлен с вохможностью вертикального перемещения, при этом втулка раз20мещена в крышке.

При возниконовении износа уплотнительный элемент перемещается вжиз до тех пор, пока не возникает плотного при-

пегания нижней его части с поверхность ротора. Перемещение элемента осуществляется под действием собственного веса н разности давлений среды между пылеприемным и пылевыпускным отверстиями затвора.

Износ подвижного уплотнительного элемента незначителен ввиду малого числа оборотов ротора (5-10 об/мин) и небольшого удельного давления на изнашиваемые поверхности.

Подвижный уплотнительный элемент и ячейковый ротор изготавливают из стали с последующей термообработкой.

Для устранения заклинивания втулки в пылеприемном отверстии крьддки поверхность втулки выполнена граненой. Заклинивание (заедание) подвижного элемента вызывает падение герметичности Затвора. Этот дефект возникает вследствие нарушения величины радиального зазора между втулкой и пылеприемным (отверстием в крышке за счет неодинакового а мпературного расширения сопрягаемых деталей, а также из-аа попадания пыли.

Как показали результаты сравнительных Испытаний, Использование граненой Поверхности на втулке подвижного элемента устраняет его заклинивание. В итом случае частицы пыли, попадая в кольцевой зазор между втулкой и отверстием крышки, вытесняются в свободные Полости сегментов, образуемых гранями втулки, и герметичность затвора сохраняется.

На фиг. 1 изображен затвор, общий вид, разрез; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1.

Шлюзовый затвор состоит из корпуса 1 с пылевыпускным отверстием 2, крьшки 3, снабженной пылеприемным патрубком 4, подвижного уплотнительного элемента 5 с втулкой 6 и ячейкового, ротора 7. Верхняя часть подвижного элемента в виде втулки 6 с граненой поверхностью, размещенной в патрубке 4 крьш1ки 3. Между торцом втулки 6 и крышкой затвора установлена упругая проклашса 8. Нижняя часть подвижного элемента соприкасается с поверхностью ячейкового ротора 7.

Шлюзовый затвор работает следующим образом.

Пыль из бункера (не показан) через пылеприемный патрубок 4 поступает в

ячейки ротора 7. При вращении ротора ячейки скользят по подвижному элементу 5, захватьшают и выгружают пьшь в нижнюю часть корпуса 1 затвора.

Пьшь из корпуса 1 через отверстие

2 выводится наружу. Нижняя часть . подвижного элемента 5 плотно прилегает к ячейкам ротора 7, а верхняя часть через втулку 6 прижата к упругой прок,ладке 8, расположенной в кольцевой проточке 3 и тем самым обеспечивается герметичность.

При возникновении износа подвижный уплотнительный элемент 5 постоянно;

оседает вниз и плотно прилегает к поверхности ротора.

В случае попадания частиц пыли в зазор между втулкой 6 подвижного элемента 5 и отверстием пьшь вытесняется

в Полость сегментов, образованных гранями втулки, и тем самым устраняется Заклинивание.

Экономический эффект от внедрения предлагаемого шлюзового затвора складывается за счет высокой надежности его работы, уменьшения времени простоя технологического оборудования, вызванного поломкой шлюзовых затворов известных конструкций.

Высокая герметичность предлагаемого шлюзового затвора дает возможность снизить До минимума подсос воздуха в бункерах пылеулавливающих аппаратов, вследствие чего повышается эффектив-

ность улавливания.

Формула изобретения

Шлюзовый затвор, содержащий корпус, крьЕЦку, ротор,- уплотнительный элемент ротора, отличающий - с я тем, что, с целью повышения надежности и герметичности, уплотнительный элемент в верхней части снабжен втулкой, наружная поверхность которой выполнена граненой, и установлен с возможностью вертикального перемещения, при этом втулка размещена в крьш1ке.

Источники информации, принятые во вниман -е при экспертизе

1,Патент ФРГ № 1794409, кл. В 01 I 3/О2, 1977.

2.Авторское свидетельство СССР № 662133, кл. В 01 J 3/02, 1974.