Устройство тепловой изоляции паровозного котла Советский патент 1951 года по МПК F16L59/12 

Известны устройства тепловой изоляции паровозных котлов из плнт, язготавливаемых из минерального волокна, укладываемых на сетку с нрокладкой из листового материала и укренляемых на котле посредством хомутов.

Оиисываемое устройство предотвран1,ает разрушение изоляционных нлит от местного иеренанряження в результате давления, иередаваемого от хомутов. Согласно изобретению в ием применены распределительные накладки с нрорезями, сквозь которые нропугцены хомуты.

На чертеже схематически изображено предлагаемое устройство изоляции.

Изоляционные илиты 1 из минерального волокна, уложенные па металлическую сетку 2 с прокладкой 3 между плитами и сеткой, выполненной из тонкого металлического листа, образуют слой изоляцитг, накладываемой на поиерхпость котла 4. Изоляция удерживается на поiiopXHocTH котла хомутами 5. С целью распределения давлеипя хомутои на значительную новерхнЬсть слоя изоляции, применены распределительные накладки 6 с нрорезями, сквозь которые пропущепы хомуты 5. Таким образом, уменьпгаотся поличина иапряжения в гатериале изоляционных нлит, чем создается возможность изготовления их из нанболее эффективных но своим термоизоляциоиным свойствам, но обладающих относительно малой механрческой прочностью, материалов.

Предмет изобретения

Устройство тепловой изоляции паровозного котла, заключаюп ее п себе плиты, изготавливаемые из минерального волокна, укладываемые па сотку с ирокладко из листового материала и укрепляемые на котле посредством хомутов, отличающееся тем, что, с целью предотвращения разрушепия изоляционных плит от местного переиаиряженпя i; результате давления, передаваемого от хомутов, в нел1 примепепы распределитель we накладки с прорезями, сквозь которые пропушепы хомуты.