Устройство для стабилизации развеса и регулирования номера холста Советский патент 1982 года по МПК D01H13/22 

(S) УСТРОЙСТВО для СТАБИЛИЗАЦИИ РАЗВЕСА И РЕГУЛИРОВАНИЯ НОМЕРА ХОЛСТА Изобретение относится к автоматическим устройствам для регулирования линейной плотности волокнистых материалов и предназначено для использования в прядильном производстве текстильной промышленности. По основному авт.св. ff 673673 известно устройство для стабилизации развеса и регулирования номера холста, содержащее асинхронный электродви гатель, электрически связанный с регулятором напряжения и кинематическис педальным цилиндром и тахогенератором, педальный датчик развеса, связанный с преобразователем перемещения суммирующего рычага, блоки динамического торможения управления, логики и элемент сравнения задатчиком, входы элемента сравнения подключены к вы Соду преобразователя перемещения суммирующего рычага и тахогенератору, а выход через блоки логики и управления электрически связан с входом блока динамического торможения выход котррого подключен к асинхронному элекг тродвигателю СП. Однако известное устройство, беспечивая стабилизацию развеса холста, а следовательно и неровноту, не озволяет контролировать последнюю, в связи с чем для отбраковки холстоСХ спользуют дополнительные операциии средства по определению веса холста Существует жесткая связь с коэффициентом корреляции до О,б между производной скоростью электродвигателя и неровностями холста на выходе технологической машины, что свидетельствует о наличии значимой связи параметров и о возможности использо вания сигнала о скорости электродвигателя для отбраковки холстов по неровноте, без взвешивания холста и без выборочного анализа неровноты методом резания и взвешивания. Цель изобретения - обеспечение контроля за неровнотой развеса. Поставленная цель достигается тем, что устройство имеет элемент держки и последовательно соединенные между собой блок дифференцирования, усилитель, пороговый элемент и индикатор, причем вход блока дифференцирования соединен с выходом тахогенератора, а второй вход усилителя подключен через элемент задержки к выходу регулятора напряжения. На чертеже представлена схема предлагаемого устройства, Предлагаемое устройство состоит из задатмика 1 номера нарабатываемого холста, элемента 2 сравнения, бло ка 3 логики, блока управления регулятором напряжения, регулятора 5 напряжения, блока 6 динамического торможения, блока 7 управления, тахогенератора 8, асинхронного электро двигателя 9 педального цилиндра 10, педального датчика 11, суммирующего рычага 12, преобразователя 13 перемещения суммирующего рычага 12, блока I дифференцирования и элемента 18 задержки. Устройство работает следующим образом. Номер нарабатываемого холста за дается величиной задающего напряжени определяющего уровень базисной скорости электродвигателя 9 и педального цилиндра 10. Стабилизация развеса обеспечивает ся напряжением отрицательной обработ кой связи по толщине волокнистой массы, снимаемого с .помощью педального датчика 11, суммирующего рычага 12 и преобразованного с помощью датчика-сельсина 13 в электрический сиг нал. Датчик 8 с ратной связи по скорос ти, представляющий собой тахогенератор, обеспечивает требуемую стабилизацию скоростного режима двигателя 9 при возможных колебаниях нагрузки на валу за счет подачи на элемент 2 сравнения отрицательной обратной свя зи по скорости. Напряжение обратных связей с узло 8 и 12 поступает на элемент 2 сравнения, где сравнивается с задающим напряжением от задатчика 1. Сигнал с выхода элемента сравнения поступае на блок 3 логики, подключающий к электродвигателю 9 в зависимости от знака рассогласования регулятор 5 или блок 6 динамического торможения. 9 за Управление тиристорным регулятором И блоком динамического торможения производится блоком k управления тиристорного регулятора и блоком 7 управления динамического торможения, соответственно. Сигнал об изменении скорости двигателя 9 с выхода тахогенератора 8 подается на блок 1 дифференцирования. Сигнал о производной ско|Ьости а снимаемый с выхода блока диффеdренцирования, поступает на вход электронного усилителя 15 с большим входным сопротивлением и регулируемым коэффициентом усиления..С выхода усилителя сигнал об изменении скорости педального цилиндра поступает на вход порогового элемента 16, представляющего собой нелинейный элемент с изменяемой зоной нечувствительности. Регулируя величину зоны нечувствительности, можно менять диапазон изменения развеса холста. При величине сигнала скорости, превышающей задан,ный диапазон, можно с доверительной вероятностью до 0,95 говорить о превышении неровности холста сверх допустимой. При Этом на индикатор 17 поступает сигнал о налимий брака нарабатываемого холста. В этом случае возможна ручная корректировка положения груза на суммирую цем рычаге 12 или изменение задающего напряжение блока 1. t8 задержки подключает усилитель 15 к сигналу обратной связи по скорости после пуска машины с выдержкой времени, исключая ложные срабатывания устройства во время пуска и обеспечивая требуемое транспортное запаздавание. Устройство позволит совместить функции стабилизации развеса, регулирование номера и отбраковки холста по неровноте, способствуя увеличению производительности машины, интенсификации труда, улучшению качества полуфабриката, стабилизации работы педального регулятора. Формула изобретения Устройство для стабилизации развеса и регулирования номера холста по авт.св. № 673673 отличающееся тем, что, с целью обеспечения контроля за неравнотой развеса, оно снабжено элементом задержки и последовательно соединенными между собой блоком дифференцирования, усилителем, пороговым элементом и индикатором, причем вход блока дифференцирования соединен с выходом тахогенератора, а второй вход усилителя

через элемент задержки подключен к выходу регулятора напряжения. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР V 673673, кл. D 01 Н 13/32, 1975 (прототип).