Передвижной башенный кран Советский патент 1951 года по МПК B66C23/36 B66C23/70 

Предлагаемый передвижной башенный кран отличается от известных тем, что позволяет осуществлять монтаж и демонтаж его без разборки и без применения вспомогательных- механизмои; для ускорения и облегчения монтажа и демонтажа башня крана шарннрно закреплена на передвижной тележке, а телескопически раздвигаемая стрела шарнирно прикреплена к башне.

На фиг. 1 изобранчен башенный кран при транспортировке; па фпг. 2 и 3-крап при монтаже и демоитаже; на фиг. 4-кран is рабочем состоянии.

Башенный кран предназначен для нрнменення на строительстве, где в нроцессе работы требуются частые неревозки его. Кран выполнен в внде башни 1 с телесконически раздвигающейся стрелой 2. Конструкция краиа установлена на нередвнжной те.лежке 3, которая снабжена захватами 4, служащими д.ля закрепления тележки к рельсовому пути.

Для ускорения монтажа н демонтажа крана при транспортировке его башпя 1 связана с тележкой 3 при помощи шарнирного соединення о, а стрела 2 носредством шарпнрного соединения 6 связана с бан1ней 1.

Для того, чтобы не применять всномогательные механизмы при монтаже н демонтаже крана, на нередвнжной тележеке 3 установлена стойка 7, которая нрн транспортировке, монтаже и демонтаже крапа служит упором для конца стрелы 2. При монтаже захватами 4 тележка 3 жестко кренится к рельсовому нутп, это предохраняет тележку от онрокндывания. Конец выдвижной части стрелы 2 шарннрно связан со стойкой 7. При включении гидравлического нрпвода (на чертеже не ноказан) выдвижная часть стрелы телескопически вдвигается внутрь стрелы, создавая тем самым усилие, осуществляющее подъем конструкции крана до вертикального ноложения (фиг. 2 и 3). После этого конец стрелы отсоединяется от стойки, стрела устанавливается в горизонтальное положение и может поднимать груз (фиг. 4). Свободный нижний конец башни 1 соединяется с нередвнжнон тележкой 3.

Демонтаж крана осун1,ест1 ляется в обратной нос.чедоватслышстн.

Предмет изобретения

1.Передгшжноп башенный кран с гидравлическим приводом мехаиизмо) нод1,ема груза н стрелы с телесконическн раздвигающейся стрелой, о т л и ч а ю 1ц и и с я тем, что, с целью ускорения демонтажа н моита/ка крана нри транс 10ртировке его, башня крана шарнирио связана с неродр.илаюй тележкой, а стрела крана шарппрпо сиязаиа с башней.

2.Поред|Л1ИлНой башенный кран по н. 1, о т л н ч а ю тц и и с я тем, что, с исключения нрименения всиолюгательиых механнзмои при демонтаже или монтаже )чрана, на тележке крана смонтирована стойка, служан ая упором для конца стрелы крана нрн трансиортнровке его, а также ирн демонтаже н монтаже крана.

Pf iS 3fef5S.iS l AT: 2 W, ИЗfv 2Э /A5ЖKЖ /S iй SЙ 2

Фиё,. 1)

.,

,