(54) СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ШИН
| название | год | авторы | номер документа |
|---|---|---|---|
| СТЕНД ДЛЯ ДИНАМИЧЕСКИХ ИСПЫТАНИЙ ШИН | 2006 |
|
RU2328714C1 |
| Энергосберегающий электропривод для стенда испытаний тракторных шин | 2018 |
|
RU2682806C1 |
| Стенд для испытания пневматических шин | 1973 |
|
SU536415A1 |
| Напольный малогабаритный стенд для исследования подвесок автомобилей | 2016 |
|
RU2629636C1 |
| Стенд для испытания шарниров | 1980 |
|
SU941862A1 |
| Стенд для испытания колес | 1981 |
|
SU981848A1 |
| Стенд для испытания пневматических шин | 1987 |
|
SU1580211A1 |
| ПЕРЕДВИЖНОЙ ПРИЦЕП-СТЕНД ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ, РЕГУЛИРОВКИ, РЕМОНТА, УСТАНОВКИ УГЛОВ СХОЖДЕНИЯ И РАЗВАЛА КОЛЕС АВТОМОБИЛЕЙ | 2010 |
|
RU2442127C1 |
| Устройство для испытаний колес с эластичными шинами | 1990 |
|
SU1805313A1 |
| Стенд для испытания тормозов транспортных средств | 1980 |
|
SU885862A1 |
I
Изобретение относится к стендам для испытания шин .различной грузоподъемности на износостойкость протектора и усталостную прочность каркаса и может быть использовано в шинной промышленности.
Известен стенд для испытания шин, содержащий установленные на станине беговой барабан, узел установки испытуемой шинь, измерительные устройства, механизм нагружения, выполненные в виде системы рьиагов с подвешенным на плече крайнего рычага нормированным грузом 1.
Недостатком этого стенда является невозможность автоматического управления радиальной нагрузкой на шину в процессе ее испытания.
Известен стенд для испытания шин, содержащий установленные на станине беговой барабан, узел установки испытуемой шины, измерительные устройства, силовой цилиндр для создания радиальной нагрузки и силоизмерительный датчик, причем цилиндр снабжен жестко закрепленным на ограничивающем поршневую полость торце корпуса хвостовиКОМ, расположенным по оси последнего и шарнирно-закрепленным на раме, а шток цилиндра связан с узлом установки испытуемой шины 2,
Недостатком стенда является недостаточная точность установки величины радиальной нагрузки в связи с нестабильностью трения в уплотняющих злементах силового цилинд- ра и влияния его собственного веса.
Цель изобретения - повышение точности установки величины радиальной нагрузки.
Указанная цель достигается тем, что хвостовик закреплен на раме в шаровой опоре с возможностью осевого перемещения до упора в силоизмерительнь1Й датчик закрегшенный на раме, а корпус силового цилиндра установлен на пружинных пoдвeckax, при этом на раме закреплен упор для ограничения перемещения корпуса в сторону бегового барабана.
На чертеже изображен схематически предлагаемый стенд для испытания шин. На раме 1 установлен на опорах 2 беговой барабан 3. Слева и справа от бегового бара
