Устройство для резервной защиты автотрансформаторов от внешних коротких замыканий Советский патент 1982 года по МПК H02H7/04 

Устройство резервной защиты автотрансформаторов относится к релейной защите сосредоточенных объектов и предназначено для работы в качестве резервной защиты от внешних коротких замыканий для автотрансформаторов, включаемых по схеме четырехугольника.

Известны устройства резервной защиты автотрансформаторов, содержащие блоки защиты с каждой стороны автотрансформатора , короткозамыкатель. Цепь отключения отделителя состоит из последовательно соединенных замыкающего блока контакта короткозамыкателя и размыкающего контакта реле тока, установленного в цепи короткозамыкателя и цепей отключения . выключателя на средней и низшей стороне, а также реле времени с несколькими выдержками, контакты которых включены в цепи отключения отделителя и включения короткозамыкателя.

Наиболее близким к предлагаемому изобретению является резервная защита автотрансформаторов, выполненная на основе двух комплектов защит, установленных на сторонах высокого и среднего напряжения и состоящих из реле направления мощности, ориентированных в сторону шин и токовых органов (например, нулевой последовательности) t2.

Выдержки времени каждого комплекта выбираются на ступень селективности

10 больше выдержки времени смежных элементов в направлении действия защиты. На подстанциях с тремя напряжениями, когда шины трех напряжений связаны автотрансформаторами, оказывается

15 принципиально невозможным установить выдержку времени, обеспечивающую селективное отключение только того автотрансформатора, который питает поврежденное присоединение. Это свямзано со схемой включения их по кольцу, питаемому от трех источников.

Цель изобретения - обеспечение селективности. Поставленная цель достигается тем что в устройстве для резервной защиты автотрансформаторов от внешних коротких замыканий, содержащее на. каждый автотрансформатор комплекты органа тока и направления мощности, ориентированного на срабатывание в сторону шин, органа выдержки време ни, установленные на сторонах внешне го и среднего напряжения автотрансформатора, последовательно с замыкающим контактом органа направления мощности включен размыкающий контакт органа направления мощности смежного автотрансформатора, ориентированный. в сторону, обратную присоединениям, защищаемым первым органом направлени мощности. Действие любого комплекта резервной защиты автотрансформатора на отключение соответствующих выключ телей может произойти лишь в случае, если реле направления мощности комплекта защиты соседнего автотрансформатора, питающего те же Присоединения в рассматриваемом направлении, направленное в стопо-. ну, обратную присоединениям, защищае мым первым комплектом защиты, не бло кирует действия первого комплекта за щиты. На фиг. 1 представлена блок-схема устройства релейной защиты , Pia фиг.2 схема включения выходных цепей измер тельных органов защиты автотрансформ тора. На фиг. 1 приведена схема устройства, состоящего из трех автотрансфо маторов 1-3, на каждой стороне которых установлены комплекты защиты 4-9,. включающие в себя органы тока 10-15, органы направления мощности 16-21 и органы выдержки времени 2227.На фиг. 2 приведена схема включе ния выходных цепей изме{ ительных органов комплекта t автотрансформатора 1, состоящая из замыкающего контакта 28,органа тока 10, замыкающего контакта 29 органа 16 направления мощности 16, размыкающего контакта 30 органа 20 направления мощности и обмотки органа 31 выдержки времени и его контактов 32. При коротком замыкании на присоединениях в сети 220 кВ и в автотран форматоре 3 срабатывает орган тока 10, орган 16 направления мощности, а орган 20 направления мощности не срабатывает, либо из-за обратного направления мощности, либо из-за отсутствия тока (при отключенном автотрансформаторе 3)- При этом создается цепь для срабатывания органа выдержки времени 22. При коротком замыкании на присоединениях в системе шин 110 кВ и включенном трансформаторе 2 орган 20 направления мощности срабатывает и разрывает цепь включения органа 22 выдержки времени, что даже при срабатывании органа 10 и органа 16 направления мощности не приведет к возможному неселективному отключению автотрансформатора 1. В случае, когда автотрансформатор 3 отключен и орган 20 направления мощности не разрывает свои контакты в цепи органа 22 выдержки времени , иеселективного отключения автотрансформатора 1 также произойти не может, либо из-за обратного направления мощности, либо из-за согласования с защитами линий, отходящих от шин 220 кВ. Устройство может быть использовано в релейной защите в качестве резервной защиты автотрансформаторов, включенных по схеме многоугольника. Формула изобретения Устройство для резервной защиты автотрансформаторов от внешних коротких замыканий, содержащее на каждый автотрансформатор комплекты органа тока и направления мощности, ориентированного на срабатывание в сторону шин, органа выдержки времени, установленные на сторонах внешнего и среднего напряжения автотрансформатора, отличающееся тем, что, с целью обеспечения селективности последовательно с замыкающим контактом органа направления мощности включен размыкающий контакт органа направления мощности смежного автотрансформатора, ориентированный в сторону, обратную присоединениям, защищаемым первым органом направления мощности. источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР № , кл. И 02 Н 7/04, 1977. 2.Федосеев A.M. Релейная защита электрических систем. М-Л.,1976. с.. ЗЗОК8 iT 1ПЛ I