Лентопротяжный механизм Советский патент 1982 года по МПК G11B15/18 

(54) ЛЕНТОПРОТЯЖНЫЙ МЕХАНИЗМ

Изобретение относится к приборострое нию и может быть использовано в качест ве лентопротяжного механизма аппарата магнитной записи как бытового, так и служебного назначения. Известен лентопротяжный механизм, в котором отсутствует такой традииион шли элемент как прижимной ролик. Пере мещение магнитной ленты происходит за счет ее фрикционного сцепления с ведущим валом, который она огибает на угол равный или превышающий 180. Формирование тракта движения ленты происходит при помощи двух направляющих роликов, работающих только в режима ра бочего хода ленты, и отводимых при ее перемотке Cl В таком устройстве заправни ленты затруднена и возможен эффект ее проскальзывания относительно ведущего вала, что снижает достоверность; записываемой и воспроизводимой информации. Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому является топротяжный MexaHH vi, содержащий узел , ведущего вала с приводом, направляющие ролики и установленную на основании гюворотную платформу, выполненную с поводком С2 . Эта конструкция устройства обладает повышенной сложностью за счет использования фигурного тракта движения магнитной ленты и наличия серводвигателя особой KOHCTpyKLoiH. Указанное приводит также к высокой стоимости лентспротя нопо механизма. Целью изобретения является упрощение конструкции лентопротяжного механизма,, Поставленаб1я цель достигается тем, что в лентопротяжный механизм содержащий узел ведущего вала с приводом, направлякщие ролики и установленную на основании поворотнувЬ платформу, вьшолненную с поводком, введены возвратная пружин а,толкатель, основной и вспомогательный рычаги, колесо сцепленкя, опорный щтифт и /закрепленный на основании электромагнит, сердечник которого сопряжен с одним из плеч основного рычага, ДРУГОМплече которо1Ч) закреплена ось вспомогательного рычага, подпружиненного к опорному штифту, при этом одно плечо вспомогательтюго рычага связано с осью колеса сцепления, установленного с возможностью взаимодействия с поводком, а другое плечо этого же рычага снабжено фивсируюпшм штифтом, установленным с возможностбю взаимодействия с поворотной платформой. На чертеже фиг. 1 показан лентопротяжный механизм при отведенной от магнитных головок и ведущего вала магнитно и ленте t режимы Стопили Пере мотка); на фиг. 2-разрез А-А на фиг. 1 (с в дом на основной и вспомогательный рычаги); на фиг. 3 - разрез В-Б на фиг. 4 поворотной платформы и узла ведущего вала; на фиг. 4 - механизм в момент движения магнитной ленты в режиме Рабочий на фиг. 5 - поворотная плат форма. Лентопротяжный алеханизм содержит направляющий ролик 1, взаимодействующи с магнитной лентой направляющий ро лик. 3, между которыми установлены маг нитные головки 4 и 5, закрепленные на основании 6. Поворотная платформа 7 имеет контактный ролик 8, поводок 9, являющийся толкателем, палец 1О, возвратную пружину 11. В этом же месте расположены основание платформы 12 и запорная шайба 13, образующие местно с платформой 7 опору вращения. В корпусе 14 на шарикоподшипниках 15 установлен ведущий вал 16 с защитной щайбой 17. Маховик 18 через пассик 19 получает вращение от двигателя 2О. Рычаг 21 сопряжен с электромагнитом 22,а конец рычага соединен с пружиной 23.Рычаг 21 является основным, а на оси 24 укреплен вспомогательный рычаг 25, поджатый пружиной 26 к опорному элементу 27. На оси 28 установлено колесо 29 сдетления. В устройстве использованы также толкатель ЗО, взаимоде ствуклций на элемент 31, отвод$пций рыч 32 и элемент 33, гго позволяет осущест влятъ отвод магнитной ленты. При режиме рабочего хода малгатной ленты электромагнит 22 воздействует на рычаг 21, который, поворачиваясь, вводит колесо 29 в зацепление с зубчатыми венцами 34 и 35, соединяя в единую кинематическую цепь вал 16 с ппаггформой 7. За счет инерции маховика . платформа поворачивается против часовой стрелки, заводяпружину 11 и перемещая ролик 8 вместе с магнитной лентой в положение 36 (фиг. 4). Вал 16 начинает транспортировать магнитную ленту. В это же время поводок 9, поравнявшись с плечом 37 рычага 25, приподнимает его, выводит колесо 29 из зацепления, освобождая платформу 7. Другое плечо . 38 уходит вниз и платформа 7 фиксируется в расцепленном состоянии при заведенной возвратной пружине. При переходе на режимы Стоп или Перемотка достаточно отключить электромагнит 22 и рычаг 21 под действием пружины 23 снимает с упора платформу 7, которая возвратной пружиной возвращается в исходное положение. Ролик 8, занимая положение 39 (фиг. 5), освобождает ведущий вал от контакта с магнитной лентой. В связи с наличием только механических элементов предлагаемый механизм менее энергоемкий и более простой в обслуживании. Формула изобретения Лентопротяжный механизм, содержащий узел ведущего вала с приводом, направляющие ролики и установленную на основании поворотную платформу, вьшолненную с поводком, отличаю щийн с я тем, что, с целью упрощения конструкции, в него введены возвратная пружина, толкатель, основной и вспомогательный рычаги, колесо сцепления, опорный штифт и закрепленный на основании электромагнит, сердечник которого сопряжен с одним из плеч основного рычага, на другом плече которого закреплена ось бспомогательного рычага, подпружиненного к опорному штифту, при этом одно плечо вспомогательного рычага связано с осью колеса сцепления, установленного с возможностью взаимоде} ствия с поводком, а другое плечо этого же рычага снабжено фйксирукацим щти(, установленным с возможностью взаимодействия с поворотной платформой. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Патент ФРГ. № 2436161, кл. Q 11 В 15/60, 1976. 2.Патент Англии № 1489669, кп. Q 5 ft , 1977) (прототш).