Самодвижущаяся повозка для перемещения по воде и суше Советский патент 1929 года по МПК B60F3/00 B63H1/34 

Предлагаемое изобретение касается самодвижущейся повозки для перемещения по воде и cylue, состоящей из баржевидного, с многопалубной надстройкой,корпуса, снабженного фермою, расположенною в плоскости его симметрии и установленною на две пары ходовых д-усениц; в этой повозке каждая пара гусениц расположена под концами фермы, а кормовые гусеницы для поворота повозки могут вращаться на поворотном, кругу.

На чертеже изображен вертикальный продольный осевой разрез предЛагаемой самодвижущейся повозки.

Повозка состоит из корпуса, имеющего форму баржи, с водонепроницаемым дниЩем 5 и установленного на передних и задних ходовых гусеницах, расположенных под концами фермы 12. Над корпусом баржи устроено несколько палуб 13, 14, 15, на которых установлены ряды скамей 18 для нескольких сотен или даже Тысяч человек. В нижней задней части повозки установлен двигатель б с муфтой 7 и динамомашиной 8 с одной стороны и муфтой 9 и гребным винтом 10, на случай движения по воде, с другой стороны. Работа двигателя 9 передается к гусеничных ходам или к гребному винту с помощью передачи электрической, пневматической или гидравлической. Для поворота повозки на сухом пути применяется поворот кормовых гусениц на поворотном кругу 28. При движении вплавь применяется обыкновенный пароходный руль.

Предмет патента.

Самодвижущаяся повозка для перемещения по воде и суше, состоящая из баржевидного, с многопалубной надстройкой, корпуса, снабженного фермой, расположенной в плоскости его симметрии и установленного на две пары ходовых гусениц, характеризующаяся тем, что каждая пара гусениц расположена под концами фермы (12), а кормовые гусеницы для поворота повозки могут вращаться на поворотном кругу (28).

ts

(4