Способ магнитного контроля твердости стержня Советский патент 1982 года по МПК G01N27/82 

Изобретение относится к испыта ниям материалов, а именно к неразрушающему контролю твердости стержней арматуры.

Известен способ магнитного контроля твердости, заключающийся в том, что изделие намагничивают неоднократно, определяют зэрцетивную силу,по которой судят о твердости UJ

Однако этот способ не позволяет определять твердость стали стержней в железобетонных конструкциях, так как применяемые коэрциметры требуют размещения изделия внутри измерительной катушки коэрциметра.

Наиболее близким к изобретению но технической сущности к достигаемому эффекту является способ магнитного контроля твердости стержня, заключгиощийся в том, что предварительно намагничивают поверхность стержня, регистрируют амплитуду тока, пропорциональную максимальной величине остаточной намагниченности, по которой судят о твердости .

Известный способ не обеспечивает надежной разрешающей способности в условиях действия механических напряжений и других дестабилизируницих

факторов, так как на результаты исп лтаний оказывают влияние также погрешности, вызванные неоднородностью химического состава стержней, неточностью измерения их диаметра и глубины их залегания.

Цель изобретения - увеличение разрешаю1яей способности.

Это достигается тем, что наносят

10 магнитную метку при постоянном намагничивающем поле, известном диаметре стержня, и глубине его залегания, дополнительно измеряют базу метки и по отношению амплитуды к ба15зе судят-о твердости. .

На чертеже представлена схема осуществления способа.

Способу реализуется следующим образом..

20

Катушку 1 индуктивности располагают на поверхности 2 железобетоннот го образца 3, в котором находятся испытуемые стержни 4, известного диаметра, таким образом, чтобы

25 направления продольной оси катушки 1 и стержня 4 совпадали. РассЮяние h между намагничивающей катушкой 1 и стержнем 4 устанавливают равным принятому при тарировке, что достиса30ется установкой колиброванных проклалок 5 между катушкой 1 и поверхностью 2 образца. Намагничивают повер йость образца 3, нанося магнитную метку путем импульса тока в катушку 1 цри постоянном одинаковом напряжении источника. Измеряют максимальное значение тока 1 и базу 1 между точками А и & с нулевым значением тока. По измеренным значениям 1(„ и I определяют их отношение .lw/1 и по нему с помощью т рировочного графика определяют твердость стержня Данный способ можзт быть применен для любых железобетонных конструкций Формула изобретения Способ магнитного контроля твердости стержня, заключающийся в том, что предварительно намагничивают поверхность стержня, регистрируют амплитуду тока:, пропорциональную максимальной величине остаточной намагниченности, по которой судят о твердости, отличающийся тем, что с целью увеличения разрешающей способности, наносят магнитную метку при постоянном намагничивающем поле, известном диаметре стержня и глубине его залегания, дополнительно измеряют базу метки и по отношению амплитуды к базе судят о . твердости. Источники информации, принятые йо внима1ше при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР № 295076, кл. G 01 N 27/80, 1969. 2.Авторское свидетельство СССР 200266, кл.. G 0.1 N 27/80,-1965 прототип).