Коммутационное устройство Советский патент 1982 года по МПК H01H3/42 

(54) КОММУТАЦИОННОЕ УСТРОЙСТВО

1

Изобретение относится к электротехнике, а именно к коммутационным аппаратам.

Известно коммутационное устройство, содержащее микропереключатели и орган управления, включающий поворотный вал с кулачками, рычаг и опорную ось. 1.5

Такое коммутационное устройство характеризуется низкой надежностью и малым . сроком службы. Это объясняется тем, что каждый рычаг установлен одним концом на опорной оси, а другим - опирается на кнопку микропереключателя. При этом суммарные допустимые погрешности на непараллельность поворотного вала и опорной оси, смещение микропереключателей по высоте и установку кулачков на валу и рычагов на опорной оси приводят к значительному 15 разбросу давлений кулачков на рычаги в отдельности. В резу.тьтате происходит или несрабатывание или самопроизвольное включение отдельных микропереключателей, особенно при эксплуатации в условиях повышения вибрационных и ударных нагрузок. Конструкции таких коммутационных устройств не допускают использования микропереключателей с малым усилием срабатывания (нажатия). Кроме того, упругие свойства рычага достигаются путем выполнения его из стали с повышенным содержанием марганца. Однако низкая циклическая стойкость примененного материала определяет малый срок службы этого устройства.

Известно также коммутационное устройство, содержащее микропереключатели, орган управления, включающий в себя вал с кулачками, установленный с возможностью поворота, и приводные механизмы, имеющие общую опорную ось, причем каждый из приводных механизмов включает в себя рычаг, установленный с возможностью взаимодействия с соответствующим микропереключателем 2.

Срок службы таких коммутационных устройств увеличен за счет того, что в орган управления включена цилиндрическая пружина скручивания, установленная на опорной оси и взаимодействующая с pbmaiOM отогнутым концом Г-образной формы. Пп; этом другой конец рычага Дален от кио;: ки микропереключателя на некоторое ри стояние. Таким образом достигается дополнительное поджатие каждого рычага и за счет этого он выполнен из дещевой стали с повышенной циклической стойкостью. Кроме того, исключается самовключение микропереключателей при эксплуатации в условиях повышенных вибрационных и ударных нагрузок. Однако эти устройства ненадежны. Каждый рычаг поджат пружиной скручивания. Последняя установлена на опорной оси и, при воздействии на рычаг концом Г-образной формы, создает крутящий момент. Это приводит к перекосу рычага, его заклиниванию в месте установки на оси, неплоскостно.му включению кнопок микропереключателей, в результате чего возникает недожим или заклинивание кнопок и несрабатывание отдельных микропереключателей, что снижает их надежность и срок службы при эксплуатации. Кроме того, изготовление и установка пружины скручивания являются трудоемкими операциями. Целью изобретения является повышение надежности и увеличение срока службы. Цель достигается тем, что в ком.ммутащюипом устройстве, содержаще М микропереключате.ш, орган управления, включающий в себя вал с кулачками, установленный с возможностью поворота, и приводные механизмы, имеюшие общую опорную ось, причем каждый из приводных .механизмов содержит рычаг, установленный с возможностью взаимодействия с соответствующим микропереключателем, каждый приводной механизм снабжен пружиной сжатия, упором и стержнем, стержень расположен соосно с упором, упор выполнен с углублением под опорную ось, а рычаг выполнен с отверстие.м, пружина сжатия установлена между упором и рыча1 ом на стержне, причем стержень введен в отверстие рычага. Кроме того, углубление упора имеет желобкообразную форму. Сечение отверстия рычага имеет овальную форму. На фиг. 1 изображено коммутационное устройство, обпдий вид; на фиг. 2 - орган управления и приводной механизм, сечение; на фиг. 3 - рычаг; на фиг. 4 - упор со стержнем. Коммутационное устройство состоит из микропереключателей 1, органа управления, включающего в себя вал 2 с кулачками 3, приводные механизмы, каждый из которых включает в себя рычаг 4, ось 5, пружину 6 сжатия,упор 7 и опорную ось 8, которая является общей для всех приводных механизмов. Упор 7 снабжен углублением 9 и стержнем 10, который расположен соосно упору, рычаг 4 выполнен с отверстием 11, сечение которого имеет овальную форму, допускающим свободное перемещение (качение) заходной части стержня 10 в направлении, совпадающем с продольной осью рычага 4. Упор 7 выполнен из термопластичного материала с высокими антифрикционными свойствами. Рычаг 4 выполнен из дещевой стальной ленты. При их изготовлении используются известные технологические приемы прессования и штамповки на высокопроизводительном оборудовании. Коммутационное устройство работает следующим образом. В статическом состоянии кнопки микропереключателей 1 зани.мают исходное положение. При этом кулачки 3 отжимают рычаги 4 в сторону опорной оси 8, а упор 7 прижат к ней пружиной 6 сжатия, установленной на стержне 10 между упором 7 и рычагом 4. При внешнем воздействии на вал 2 кулачки 3, установленные на нем с круговым смещением, последовательно один за другим отходят от уступов соответствующих . рычагов 4. Пружина 6 сжатия перемещает рычаг 4 в положение включения кнопки микропереключателя 1, при это.м рычаги 4 поворачиваются на оси 5, а упор 7 - на опорной оси 8. Кулачки 3 смещены относительно друг друга так, что за один оборот вала 2 кнопки .микропереключателей 1 остаются нажатыми одновременно. В момент включения кнопки последнего в ряду микропереключателя 1 первый кулачек 3 подходит к уступу нажимного рычага 4 и отжимает его. Кнопка первого в ряду .микропереключателя 1 занимает исходное положение. При дальнейщем воздействии на поворотный вал 2 цикл повторяется. Формула изобретения 1.Коммутационное устройство, содержащее микропереключатели, орган управления, включающий в себя вал, с кулачками, установленный с возможностью поворота, и приводные .механизмы, имеющие общую опорную ось, причем каждый из приводных механизмов содержит рычаг, установленный с возможностью взаимодействия с соответствующим микропереключателем, отличающееся те.м, что, с целью повышения надежности и увеличения срока службы, каждый приводной механизм снабжен пружиной сжатия, упором и стержнем, стержень расположен соосно с упором, упор выполнен с углублением под опорную ось, а рычаг выполнен с отверстием, пружина сжатия установлена между упором и рычагом на стержне, причем стержень введен в отверстие рычага. 2.Устройство по п. 1, отличающееся 7ем, что углубление упора имеет желобкообразную форму. 3.Устройство по п. 1, отличающееся тем, что сечение отверстия рычага и.меет овальную форму. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 4.Патент США № 2828372, кл. 200-17, 1958. 2. Коммутационные устройства (техническая документация ОЮЗ.602.03), 1974.

J7

цvv

,/ 1оГУ у у loj

10

9

г./