Сигнализатор срабатывания предохранительного механизма силового привода сельскохозяйственных машин Советский патент 1982 года по МПК A01C7/00 

(54) СИГНАЛИЗАТОР СРАБАТЫВАНИЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛБНОГО МЕХАНИЗМА СИЛОВОГО ПРИВОДА СЕЛБСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ

Т

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, а именно к устройствам для контроля и сигнализации о ходе выполнения технологического процесса сельскохозяйственными машинами.

Известно предохранительно-сигнальное устройство высевающих аппаратов, содержащее высевающие диски со ступицами, механизм привода высевающих дисков и устройство для контроля и сигнализации. Ступица каждого диска выполнена из двух частей ведомой и ведущей, изготовленных из электроизоляционного материала и соединенных между собой перемычками, установленными в металлических пробах, при этом ведомая ступица снабжена контактным прерывистым кольцом, соединенным электропроводом с высевающим диском и замыкающим электрическую цепь сигнализационного устройства в момент подхода к нему металлической пробки вращающегося ведущего диска при разрыве перемычки 1.

Однако в данном устройстве совмещены функции сигнального устройства и предохранительного элемента между ведущим и ведомым звеньями кинематической схемы привода, что приводит к усложнению констМАШИН

рукции устройства и снижению его эксплуатационной надежности.

Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому является сигнализатор срабатывания предохранительного механизма силового привода сельскохозяйственных машин, включающий корпус, ведущий и ведомый валы силового привода с предохранительным механизмом, узел сигнализации и подключенную к нему электро,0 контактную систему, состоящую из невращающейся и вращающей частей, последняя из которых выполнена в виде щтока с пружиной и захватолйИзвестное устройство ненадежно в рабо15 те вследствие наличия трущихся металлических контактных поверхностей вращающейся и невращающейся частей электроконтактной системы.

Цель изобретения - повышение экс20 плуатационной надежности работы электроконтактной системы устройства.

Указанная цель достигается тем, что невращающаяся часть электроконтактной системы выполнена в виде подпружиненного относительно корпуса щтока и взаимодействующего с ним упора, шарнирно закрепленного на корпусе.

На фиг. 1 изображена конструкция и схемы включения сигализатора; на фиг. 2- разрез А-А на фиг. 1.

Сигнализатор срабатывания предохранительного механизма силового привода сельскохозяйственных машин содержит узел

1сигнал1 зации, соединенный с источником

2питания, например, с аккумуляторной батареей трактора, и проводом 3 с контактами 4, невращающейся части электроконтактной системы, включающей также шток 5 и шарнирно установленный на корпусе 6 упор

7, причем шток 5 выполнен в виде Г-образного рычага, подпружиненного относительно корпуса пружиной 8.

Враш,аю1даяся часть электроконтактной системы включает штрк 9, подпружиненный пружиной 10 и установленный в кронштейне 11 ведуш,ей части 12 силового привода, на ведомой же части 13 силового привода жестко расположен захват 14, удерживающий шток 9. Упор .7 установлен по отношению к штоку 9 на расстоянии, не п|)евышающем рабочий ход последнего, с возможностью взаимодействия с ним. Ведомая 13 и ведущая 12 части силового привода связаны предохранительным механизмом 15, срабатывающим при перегрузках ведомой части 12 силового привода.

Сигнализатор работает следующим образом.

При исправном функционировании привода вращение от его ведущей части 12 через предохранительный механизм 15 передается на его ведомую часть 13, т. е. ведомая 13 и ведущая 12 части враща1ются синхронно с одинаковой скоростью, при этом захват 14 удерживает щток 9. В этом случае электрическая цепь «Минус (масса) - контакты 4 - провод 3 - узел сигнализации --«Плюс источника питания 2, на участке «Контакты 4 разомкнута, и узел сигнализации 1 не работает.

При перегрузке или заклинивании ведомой части 13 силового привода срабатывает предохранительный механизм 15, при этом ведомая часть 13 привода останавливается либо по инерции вращается со скоростью меньщей, чем ведущая часть 12.

В результате этого щток 9 выходит из паза 14 и под действием пружины 10 выталкивает упор 7, что приводит к освобождению Г-образного щтока 5, замыканию последним при помощи пружины 8 электрической цепи на разомкнутом участке «Контакты 4 и срабатыванию сигнального устройства.

Применение изобретения по сравнению с известными аналогичными конструкциями позволит повысить яадежность работы устройства и срок его службы за счет обеспечения надежного электрического контакта в электрической цепи, исключения трущейся пары.

Формула изобретения

Сигнализатор срабатывания предохранительного механизма силового привода сельскохозяйственных мащин, включающий корпус, ведущий и ведомый валы силового привода с предохранительным механизмом, узел сигнализации и подключенную к нему электроконтактную систему, состоящую из невращающейся и , вращающейся частей, последняя из которых выполнена в виде щтока .с пружиной и захватом, отличающийся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности, невращающаяся часть электроконтактной системы выполнена в виде подпружиненного относительно корпуса штока и взаимодействуюшего с ним упора, шарнирно закрепленного на корпусе.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Авторское свидетельство СССР № 389740, кл. А 01 С 7/00, 1973.

2.Авторское свидетельство СССР

№ 745409, кл. А 01 С 7/00, 1978 (прототип).

Фи2.1

А-А

/J

Фиг. 2.