Сетчатый барабан к трепальным машинам Советский патент 1953 года по МПК D01G9/10 

Изобретением является сетчатый ба рабаН к трепальным гаш-инам, оогтоящий 1ИЗ укрепленного на валу цилиндра с сетчатой поверхностью, снабженного фланцами И диско-м.

Описывавмы ба)абан отличается от -обычных, Применяемых в текстильной .промышленности, тем, что, с целью получения более ровных холсто.в, .в:нутри сго расположе-ны два ие1юав:иЖ|Цых воздуховода, края которых уплоТНены кожаными прокладками в местах соприкооновения с сеткой барабана. Это по31воляет иэол HipiQBtaTb значительную чах .ть объема ба:рабана от действия венпилятора и сО:С|ре|дотачивать подсос воздуха ЛИШЬ в месте-подаода хлопка к сетке барабана.

На фиг. дан продольный разрез 6aipa6a:Ha; на фиг. 2-поперечный еро рая:рез; на фиг. 3 показан продольный раз;рез части барабана изм бн ен н о и к OHIC тр у,к ции.

Барабан предстаатяет собой дилиндр } из металлической сетки, укрепленный на валу 2 при помощи диска , Который разделяет полость цилиидра на две половины. Торцы цилиндра закрыты х есгко соединенными с HHiM фланца:.ми 4. Для направления каждого из них при

вращении oajiaoama служат три рол:ика 5, вращающихся на щарико;вых подщ инниках 6 и одетых на неподвижные щ,п,индели, закрепленные :в paiMax трепальной мащн|ны. Через отверстие каждого из фланцев Проходит вьиводной конец неподвижного фасонного воздуховода 7, раоположенного внутр:и цилиндра между торном и диском. Края воздуховода обращены к сетке ц,ил1инд:ра и уплотнены кожаными прокладками. Благодаря наличию этих прокладок значительная часть объема барабана изолирована от действия вентилятора трепальной мапшны, а подсос воздуха к сетке цилиндра сосредоточен Л1и:п1ь в месте подвода хлопка (показано стрелками на фиг. 1-2). Каждый из воздуховодов 7 присоединен к имеюндамся на боковых рамЭХ трапальной мащины воздуховодам 8. Вал. барабана проходит чер-ез уплотненные кожей (или другими материалами) отверстия в стенке воздуховодов. Расноложен в концевых подщинниках 9 рам; мащины. Для приведения барабана в движение на конец вала жестко одета приводная шестерня W.