Установка для очистки деталей Советский патент 1982 года по МПК B08B3/10 

Изобретение относится к технике очистки деталей и может быть использовано в машиностроении-.

Известна установка для очистки деталей, Содержащая камеры мойки .и ополаскивания, имеющие душирующие устройства, и сушки, емкости для моющей и ополаскивающей жидкостей, отстойник и вертикальный транспортер с корзинами для перемещения деталей по камерам 1.

Недостатком установки является то, что вследствие прерывистости технологического процесса и ручной загрузки и выгрузки деталей, невозможно встроить данную машину в автоматическую линию, дущирующие устройства не обеспечивают качественной -очистки деталей,размещенных в корзинах навалом.

Известна также установка для очистки деталей,содержащая камеру ; 1ойки, имеющую ванну для моющей жидкости с переливной целью и насос с приемным и нагнетающим.патрубками, последний из которых соединен с ванной,.камеры струйной очистки и сушки и транспортёр с корзинами для перемещения деталей по камерам 2.

Недостатком данной установки является невысокая эффективность очистки деталей.

г Целью изобретения является повышение эффективности.

Цель достигается тем, что в установке для очистки деталей,содержащей камеру мойки, имеющую ванну для

10 моющей Ж.ИДКООТИ с г5ерёливной щелью и насос сприемным и нагнетающим.патрубками, последний из которых соединен с ванной , камеры струйной очистки и сушки и транспортер с корзина15ми Для перемещения деталей по камерам, камера мойки имеет дополнительную ванну для моющей жидк;ости., имеющую нагреватели, размещенные на ее дне, и соединенную с приемным патрубком

20 насоса, а ванна с переливной щелью смонтирована в дополнительной ванне и имеет наклонное дно в сторону приемного патрубка насоса для образования диффузора между днищами ванн, при25чем каждая ванна имеет маслосборные щели.

На фиг.1 схематично изображена установка для очистки;-на фиг.2 узел I на фиг.1; на фиг.З - сечение

30 А-А на фиг,1,

Установка для очистки деталей содержит камеру мойки, имеющую ванну для моющей жидкости с переливной щелью 2, йасос 3 с приемным 4 и нагнетающим 5 патрубками, последний из которых соединен с ванной 1, камеры струйной очистки 6 и сушки 7, транспортер 8 с корзинами 9 для перемещения деталей по камерам. Камера мойки имеет дополнительную ванну 10 для моющей жидкосри, имеющую нагреватели 11,размещенные на ее дне, и соединенную с приемным патрубком 4 насоса 3, а ванна 1 смонтирована в ванне 10 и имеет наклонное дно 12 в сторону приемного патрубка насоса для об.разования диффузора между днищами ванн, причем каждая ванна имеет маслосборные щели 13,14 и 15, под ними выполне1-и маслосборные карманы 16.

Ванна 1 разделена в верхней части перегородкой 17 и имеет нагреватели 18, предохранительную решетку 19, сливной патрубок 20 и коллекторы 21, 22 с соплами,размещенные на нагнетающем патрубке 5. Ванна 10 имеет сливной патрубок 23, камера струйной очистки б имеет соединенные с нагнетающим патрубком 5 коллекторы 24, 25 с соплами, причем сопла коллектора 24 расположены под углом 4550 к горизонту, а сопла коллектора 25 - под углом 35-40° к горизонту для обеспечения заданного направления и напора струи моющей жидкости. Сопла коллектора .21 направлены, под углом вниз в сторону корзины, а сопла коллектора 22, расположенного у выхода из ванны 1, направлены под углом вверх.

Корзина 9 выполнена со сферическим дном, половина которого имеет отверстия для прохода жидкости.

Расположение сопл коллектора 25 под углом 35-40° к горизонту со стороны дна корзины с отверстиями способствует подаче струй моющей жидкости под более крутым углом к нижней поверхности деталей, что при достаточном давлении обеспечивает частичное перемещение (ворошение) деталей.

Расположение сопл коллектора 24 под углом 45-55°к горизонту способствует подаче струй моющей жид.кости более пологим углом к верхней поверхности деталей и проникновению струй жидкости между деталями и дном без отверстий, что способствует перемещению деталей в сторону дна корзины с отверстиями.

При сферическом дне корзины между ней и деталями всегда образуется гарантированный зазор для поступления моющей жидкости.

Над камерой мойки установлена крышка 26 с отверстием вытяжной вентиляции и перегородкой 27 со щелями

для прохода корзин 9, свободно подвеиюнных на осях 28 транспортера 8, огибающего звездочки 29, маслосборные щели 13,14 и 15 выполнены в ваннах . 1 и 10 на уровне моющей жидкости,

который поддерживается автоматически, а переливная щель 2 ванны 1 выполнена ниже уровня жидкости, но выше приемного патрубка 4, расположенного у входа в ванну 10.

0 Установка дпя очистки деталей работает следующим образом.

Детали (ножи стригальных машинок), нагруженные навалом в корзины 9, цепным транспортером В подают в

5 правую часть ванны 1. Проходя через моющую жидкость мимо коллектора с соплами 21, они подают в бурлящий поток жидкости, что способствует интенсивному отделению-загрязнений.

Q Легкие масляные фракции всплывают вверх через маслосборную щель 13, насыщенные масляными загрязнениями верхние слои.попадают в маслосбор-ные карманы 16, откуда сбрасываются

5 в бак-отстойник (не показан).

Предварительно очищенйые детали переходят в левую часть ванны 1, где при выходе из нее попадают под струи жидкости сопл коллектора 22, 0 XJXO способствует интенсивному отделению оставшейся масляной пленки с. деталей и корзин. Верхние слои моющей жидкости с масляными загрязнениями через маслосборную щель 14 поступают в маслосборные карманы 16.

Затем выходящие из ванны корзины 9 с деталями попадают под струю . горячей жидкости сопл коллекторов 24,25, где происходит окончательная 0 мойка деталей. Перемещаясь далее в полость крышки 26, детали подсушиваются потоком воздуха вытяжной вентиляции. Б коллекторы 21,22,24,25 жидкость подается насосом 3 из ване ны 10 через приемный патрубок 4.Из ванны 1 в ванну 10 моющая жидкость поступает через переливную щель 2 и движется в направлении приемного патрубка 4 и, проходя мимо нагревателей 11, HarpeBaeTCf. Оставшиеся в жидкости масляные фракции всплывают вверх и через маслосборную щель 15 переливаются в маслосборные карманы 16 .,0

Моющая жидкость в ванне 1 автоматически поддерживается на уровне нижней кромки маслосборных щелей 13,14 с помощью датчика уровня жидкости (не показан).

Для предохранения нагревателя 18 0 от ударов выпавг1шх из корзин 19 деталей над ним .устанавливается предохранительная решетка 19.

Дпя слива моющей жидкости из ванн 1 и 10 при замене служат сливные 5 патрубки 20 и 23.

Моющее устройство работает с периодическими остановками транспортера 8 для осуществления загрузки . корзин 9, поэтому место установки коллекторов 21, 22, 24,.25 на патрубке 5 вполне определенное, соответствующее месту остановки корзин 9.

Данная установка обеспечивает эффективность очистки деталей, поскольку расположение в диффузоре нагревателей по пути движения жидкости, интенсифицирует нагрев ее перед поступлением в приемньлй патрубок насоса и улучшает отделение остаткЬв масла с продвижением их по наклонной плоскости дна ванны с переливной щелью в направлении маслосборных щелей К тому размещение коллекторов с соплами внутри ванны для моющей жидкости и определенное направление струй жидкости к корзинам для детале .создает бурлящий поток жидкости вокруг деталей, что способствует.интенсивному отделению загрязнений с поверхности их, а наличие маслосборных щелей в каждой ванне и переливной щели в ванне ниже уровня жидкости в ваннах, наклонного дна в ванне и расположение приемного патрубка в дополнительной ванне на определенном уровне ниже дна ванны и ниже переливной щели, улучшает сепарирование масляных загрязнений от моющего раствора.

А выполнение шарнирно-подвешенных корзин на транспортере и их исполнение со сферическим дном, половина которого выполнена с отверстиями, позволяет автоматизировать процесс загрузки и разгрузки деталей навалом, так как отсутствие отверстий со стороны загрузки и разгрузки гарантируе-л- полное опоражнивание корзин от деталей при опрокидывании.

Формула изобретения

10 Установка для очистки деталей, содержащая камеру мойки, имеющую ванну для моющей жидкости с переливной щелью и насос с приемным и нагнетающим патрубками, последний.из которых

15 соединен с ванной, камеры струйной очистки и сушки и транспортер с корзинами для перемещения деталей по камерам, отличающ-аяся тем, что, с целью повышения эффективности очистки, камера мойки имеет дополнительную ванну для моющей жидкости, имеющую нагреватели, размещенные на ее- дне, и соединенную с приемным патрубком насоса, а ванна

25 с переливной щелью смонтирована в

дополнительной ванне и имеет наклонное дно в сторону приемного патрубка насоса для образования диффузора между днищами ванн, причем каждая ванна имеет маслосборные щели.

30

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Авторское свидетельство СССР № 332144, кл. С 23 G 3/00, 1970.

2.Крутоус Е.Б. и др. Техника мой35

ки изделий Е машиностроении. М., Машиностроение, 1969, с.146-147.

/