Демпфер крутильных колебаний Советский патент 1982 года по МПК F16F15/30 

(54) ДЕМПФЕР КРУТИЛЬНЫХ КОЛЕБАНИЙ

Изобретение относится к машиностроению, а именно к демпферам крутильных колебаний коленчатых валов.

Известны демпферы, содержащие диск, жестко закрепленный на маховике, соединенный по торцу с диском слоем резины f .

На резонансных режимах работа возбуждающего момента затрачйваётся на упругие деформации резины, что допускает рассеивание значительного количества энергии за счет гистерезиса. Причем большие деформации резины сопровождаются значитальным выделением тепла и повышением температуры. В результате с течением времени снижаются физико-механические свойства резины и, следовательно, ее надежность в работе.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату является демпфер крутильных колебаний, содержащий тонкостенный тарельчатой формы корпус, соосно установленный с ним маховик и расположенный между их торцами трапециевидный в продольном сечении демпфирующий элемент 2 .

Недостаток известного демпфера заключается в наличии конструктивного

концентратора напряжений в местах изменения геометрии сечения резины - криволинейного участка, который во многих случаях является местом отслаивания демпфирующего элемента.

Целью изобретения является уменьшение деформации демпфирующего элемента и концентрации напряжений.Указанная цель достигается тем,

10 что в демпфере крутильных колебаний, содержащем тонкостенный тарельчатой формы корпус, соосно установленный с ним маховик и расположенный между их орцами трапециевидный в продол1у15ном сечении демпфирующий элемент, корпус сопряжен с маховиком таким образом, что обношение высрты и радиуса мйкронеровностей сопрягав,мых поверхностей прямо пропорциональ20но квадрату их твердости-и обратно пропорционально квадрату модуля упругости материала корпуса.

На чертеже изображен демпфер крутильных колебаний, общий вид в про25дольном разрезе.

Демпфер крутильных колебаний содержит тонкостенный тарельчатой форки корпус 1, соосно установленный с ним маховик 2 и расположенный

30 между их торцами трапециевидный в продольном сечении демпфирующий элемент 3, выполненный, например, из резины. Причем корпус сопряжен с маховиком, таким образом отношение высоты и радиуса микронеровностей сопрягаемых поверхностей прямо пропорционально квадрату их твердости и обратно пропорционально квадрату модуля упругости. Работает демпфер крутильных колебаний следующим образом. При крутильных колебаниях уменьше ние амплитуды угловых колебаний маховика 2 относительно корпуса 1 достигается темучто часть энергии при рез нансе расходуется на упругую деформа цию микронеровностей сопрягаемых поверхностей. Основным условием упругой деформ ции является соотношение параметров поверхности а Л 2 р-1 g ; , где а и Р соответственно высота и радиус микронеровностей твердость поверхности; модуль упругости матери ла. Предлагаемое конструктивное выпо нение демпфера позволяет при крутил ных колебаниях уменьшить деформации наиболее опасного участка резины в области больших относительных перемещений. Формула изобретения Демпфер крутильных колебаний, содержащий тонкостенный тарельчатой формы корпус, соосно установленный с ним маховик и расположенный между их торцами трапециевидный в продольном сечении демпфирующий элемент, отличающийся тем, что, с целью уменьшения деформаций элемента и концентрации напряжений, корпус сопряжен с маховиком таким образом, что отношение высоты и радиуса микронеровностей сопрягаемых поверхностей прямо пропорционально квадрату их твердости и обратно пропорционально квадрату модуля упругости материала корпуса. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Патент США P 568244, кл. 74-574, 1975. 2. Патент ФРГ № 2824331, кл. F 16 F 15/30,1978 (прототип)..